"Maybach Ekselero" - $ 8 သန်းဖြင့်ဂျာမန်စူပါ

"Maybach Ekselero" - ဒီမျှမိတ်ဆက်လိုတဲ့ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဒီ model $ 8 သန်းကုန်ကျသည်။ နှင့်လူအများစုကအကြောင်းကြား၏။ တောင်မှသူတို့အကားများကိုလညျးတတျကြှမျးကြသည်မဟုတ်သူကို။ နှင့်အံ့ဩစရာမရှိ - အချိန်ကြာမြင့်စွာဒီကားအကြောင်းပြောနေတာကြောင့်အသေးစိတ်အတွက်။

Picobello

ဒါဟာကောင်းစွာဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Maybach စေသည်ကြီးမြတ်သောအရာကိုကားများလူသိများသည်။ 2005 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီစာသားရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာအရာကနေကမ္ဘာ့မှကားတစ်စီးသရုပ်ပြခဲ့သည်။ "Maybach Ekselero" - ဒီကားကိုလူတိုင်းအံ့အားသင့်။ ဒါဟာတာယာထုတ်လုပ်သူ Fulda နှင့် တွဲဖက်. တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအယူအဆကိုအထူးမြန်နှုန်းမြင့်တာယာ၏အသုံးပြုမှုကိုသရုပ်ပြခဲ့သည်။ ငါတို့သည်နောက်မှကိုပြု၏။

တစ်ဦးပလက်ဖောင်းအဖြစ်ပြုလုပ် Maybach 57 တစ် limousine ယူရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး၎င်းသည်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီ Fulda အတူတက်အဖွဲ့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်ရှိရာအမှု၏သမိုငျးတှငျပထမဦးဆုံးခဲ့ကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အထူးသတဲ့သရုပ်ပြတာယာတစ်ကားကိုဖန်တီးသောအခါဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံးစိုးရိမ်ပူပန်မှုမဟုတ်ပါဘူး။

အများဆုံးတာဝန်နှင့်အတူ Fulda ကုမ္ပဏီအမှတ် လာ. , ဒါကြောင့် 2005 ခုနှစ်ပရိသတ်ကိုများ၏အာရုံကိုလုံးဝအသစ်ကတာယာဒီဇိုင်းကိုတင်ဆက်ခဲ့သည်။ အောက်တွင်ပြသထားသည့်သီးသန့်ပြသ-Bob "Maybach Ekselero" ဓါတ်ပုံအပေါ်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်နှင့်အတူတန်ဆာဆင်။ စိတ်ဝင်စားစရာ, ထိုနည်းပညာကောလိပ် Pfortshaymskogo ထံမှဒီဇိုင်းကိုကျောင်းသားများကပါဝင်ခဲ့။

ပထမဦးဆုံးအစှဲ

"Maybach Eskelero" - တဲ့တစ်ချက်မှာနားလည်သဘောပေါက်နိုင်မယ့်ဇိမ်ခံကား။ ဤသည်ဥရောပနှင့်နိုင်ငံတကာမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏အစစ်အမှန်အနှစ်သာရကိုဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ model မှာတော့စစ်မှန်တဲ့စူပါနှင့်အပိုလူတန်းစားမှပိုင်ဆိုင်အရှိဆုံးအဆင်ပြေ limousine ၏ပြီးပြည့်စုံသောသဟဇာတစရိုက်များ။ ဒီအစက်လုံးဝအားလုံးအားသာချက်များနှင့်ဂျာမန်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏သာလွန်ပြသထားတယ်။ ဂျာမဏီကနေစက်အရည်အသွေး, ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်ဇိမ်ခံ၏စံဟုယူဆနေကြသည်အဘယ်ကြောင့်ဒီကားမှာရှာဖွေနေလူတိုင်းနားလည်နိုင်သည်။

ဒါကအနည်းဆုံးခေါင်းကိုဖမ်းပြီးစေသည်ရာသည်၎င်း၏စျေးနှုန်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌, လျစ်လျူရှုမရနိုငျတဲ့သီးသန့်စက်ဖြစ်ပါတယ်။ ရှစ်သန်းဒေါ်လာ - သာထူးခြားတဲ့စူပါပေါ်တွင် install နိုင်မယ့်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်တန်ဖိုး။ နောက်ထပ်စျေးနှုန်းများနှင့် ပတ်သက်. ဘာမှအပေါ်မှတ်ချက်ပေးရန်လို့မရပါဘူး။

အသွင်အပြင်

"Maybach Eskelero" စုံလင်ခြင်းနဲ့တူလှပါတယ်။ အကြီးစား ရေတိုင်ကီကင် အာဏာနှင့်ထုထည်ကြီးမားမှုဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာသောရှေ့ဘန်ပါ, သို့ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့်လေထုစားသုံးမှုဆွဲဆောင်မှုရှေ့ splitter - ကကားတစ်စီး၏မတန်တဆကုန်ကျစရိတ်ဖြောင့်မတ်ပါရှိပါတယ်။ "Maybach Ekselero" ဝိသေသလက္ခဏာများရိုးရှင်းစွာခမ်းနားခဲ့ပါတယ်။ ကြောင့်လေထု၏ကြီးမားသောရာဇမတ်ကွက်တိုးမြှင့်အသံအတိုးအကျယ်မှ, ဒါပေမယ့်ကြောင့်ပျံသန်း၏ splitter တိုးမြှင့်အဆင့်အထိ။ စကားမစပ်, ထိုကဲ့သို့သောတီထွင်မှုဟာပါဝင်ပတ်သက်ကောလိပ်ကျောင်းသားတစ်ဦးကိုဆက်ကပ်။

ဘေးထွက် panel ကိုထုတ်ဖော်မှန်ဘီလူးနှင့်သို့ချောချောမွေ့မွေ့သွားတော်သောမျက်စိချက်ချင်းသိသာခိုင်မာတဲ့ရှေ့အကာအရံ, အိပ်ဇောပိုက်များ, တံခါးကိုထားလိုက်တော့အတွက် embedded ထားတဲ့။ ထို့အပြင်ပျံ့သို့စီးဆင်းလို့ယူဆတယ်ထားတဲ့ကြီးမားတဲ့နောက်ဘက်တောင်ပံ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင် (သူအစကားမစပ်, လည်းပိုပိုကောင်းပျံသန်းတည်ငြိမ်ရေးအစီအစဉ်ကိုအထောက်အကူပြုရန်) ။ ပုံမှန်မဟုတ်သောရူပနှင့်လုယူသောသူ - ထိုသို့သောဖော်ပြအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုကျေးဇူးတင်အလွန်သဟဇာတနှင့်ပြည့်စုံ image ကိုရယူပါ။

စိတ်ဝင်စားစရာကဒီနှစ်ဆတံခါးကိုခန္ဓာကိုယ်သံမဏိ hlormolibdenovoy လုပ်ထားတဲ့ frame ကိုမှ fixed ထားတဲ့ပြား (သံမဏိနှင့်လူမီနီယမ်), ထားခြင်းဖြစ်သည်။ စက်အလေးချိန်သာ 2660 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။ 2,14 မီတာတစ်ဦးအမြင့် - - 1,39 မီတာခြောက်လမီတာ (5.89 စင်တီမီတာ) အကျယ်နီးပါးနှင့်ညီမျှလုံလုံလောက်လောက်အထင်ကြီးအတိုင်းအတာအရှည်မှာ။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ဒါဟာကျိန်းသေ "Maybach Ekselero" ကဲ့သို့သောစက်အကြောင်းပြောနေတာ, ဖြေရှင်းရန်လိုအပ်သည့်အခြားအလွန်အရေးကြီးသောအကြောင်းအရာဖြစ်ပါသည်။ စုစုပေါငျးမြားအဘို့အသတ်မှတ်ချက်များလည်းအထင်ကြီးစရာပါပဲ။ အများဆုံးမြန်နှုန်း 351 km / h ဖြစ်ပါတယ်။ ကားတစ်စီးရုံ 4.4 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့် "ရာပေါင်းများစွာ" ရန်။ အင်ဂျင် - 700 မြင်းကောင်ရေ, V-type အမျိုးအစား, 12-tsilindrvy, အသံအတိုးအကျယ်ခြောက်လီတာ။

dual-clutch ဂီယာတပ်ဆင်ထားပြီးတစ်မော်တာ 8-တီးဝိုင်းဂီယာဖြင့်မောင်းနှင်။ နောက်ဘက်ဘီးမှ torque ၏ဤသူအပေါင်းတို့ကိုပါဝါဂီယာနှင့်အတူ။ အားလုံးပြီးနောက်, နောက်ဘက်-drive ကိုကားတစ်စီး။

အတွင်းဖြစ်သော

ဒါကကျနော်ပြောပြချင်သောနောက်ဆုံးအရာပါပဲ။ တောင်မှသင်ကမပြောသင့်ပါတယ်, သင်ရုံပြောနိုင် - အတွင်းအပြင်အရာအားလုံးကိုလည်းမရှိ။ သာအကျိုးရှိသောဖြစ်နိုင်သည်ကိုလုံးဝအရာအားလုံး။ ဒါက $ 8 သန်းများအတွက်စက်များအတွက်အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ကမ်းတက် - ငါတို့သည်အကြောင်းကိုအဘယ်သို့ဆိုနိုင်သနည်း အများအပြားကနိမ့်ပုံရသည်။ သို့သော်သာကတည်းကသူများကလူအထဲမှာထိုင်မပြုခဲ့သောထင်ပါတယ်။ မှန်ပါသည်, ကားရဲ့နောက်ဘက်နည်းနည်း, "Zadran ။ " သို့သော်ဆင်းသက်နှင့်အလွန်အဆင်ပြေ, သူမ၏ပြိုင်ပွဲကုန်အံ့။ နှစ်သက်ခြင်းနှင့်ပြိုင်ကားပုံးထိုင်ခုံ (မယုံနိုင်လောက်အောင်အဆင်ပြေ), ဇိမ်ခံပြိုင်ကား Saloon, အရည်အသွေးမြင့်သားရေ, လူမီနီယံ, ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ, neoprene ။ အဆိုပါအလှပြင်ဆိုင်မှအဘယ်သူမျှမတိုင်တန်း။ အားလုံးအရှိဆုံး, လက်ရာမြောက်သောစျေးကြီး, လှပ, အဆင်ပြေအဆင်ပြေပြေနဲ့ Ergonomics တစ်ချိန်တည်းမှာ။