MAZ-6440: နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

ခ်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ, MAZ, အကြီးစားထရပ်ကားများနှင့်အမှိုက်ပုံကုန်တင်ကားများထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်အထူးပြုသည်။ 2010 ခုနှစ်တွင်ဒီဇိုင်းဗျူရိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့စတင် ထွန်စက်ယူနစ် မျိုးဆက်သစ်၏။ အဆိုပါမော်ဒယ်အင်ဂျင်အခန်း Bonnet အမျိုးအစား, ခေတ်မီဒီဇိုင်းနှင့်ဇိမ်ခံအခန်းအတွက်၎င်း၏ယခင်ကနေကွဲပြားနေသည်။

အသစ်က Long က

နယူး MAZ, အရာ၏အသွင်ပြင်လက္ခဏာများထရပ်ကားထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏အခက်ခဲဆုံးလမ်းကြောင်းအပေါ်တစ်ဦးရှည်လျားသော-တစီးကိုများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်အဆင့်မြင့်, အချင်းချင်းမြို့နှင့်နိုင်ငံတကာမှာထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။ စက်အလုပ်များကိုအောင်မြင်စွာပြီးစီးအားလုံးကိုလိုအပ်သောဒေတာများကိုရှိပါတယ်။ ဤသည်အာဏာနှင့်ခေတ်မီဒီဇိုင်း, နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှု။ တစ်ဦးကကားကိုဘီလာရုစက်မှုအင်ဂျင်နီယာများ၏အစဉ်အလာတစ်ခုကိုခံထိုက်သောသူကိုဆက်ခံဖြစ်စဉ်းစားသည်။

အဆိုပါဦးထုပ်ကိုဆောင်းလယ်ထွန်စက်နှင့်၎င်း၏အားသာချက်များ

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းနည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများ၏စစ်ဆင်ရေး၏လုံခြုံရေးအတွက်ဥရောပလိုအပ်ချက်များကိုသိသိသာသာအထူးသဖြင့်ယာဉ်မောင်း၏အသကျဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ပတ်သက်. အတူတင်းကျပ်။ အင်ဂျင်အခန်း Bonnet type ကိုတစ်ဦးတိုကျရိုကျတိုက်မှုစဉ်အတွင်းစွမ်းအင်စုပ်ယူတဲ့ပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှုရှိပါတယ်။ ရှေ့ဘန်ပါ, အတူအစွမ်းထက်ကင် ဝတ်ပြား, ရှေ့အဆုံးနှင့်အမြီးမိုးသည်းထန်စွာအင်ဂျင်အကျိုးသက်ရောက်မှုများအပြည့်အဝတပ်ဖွဲ့ယူပါ။ Inertia ကျိုးအရှင်အင်ဂျင်အခန်းဒြပ်ပေါင်းများကိုအငှားနှင့်ယာဉ်မောင်းအဖြစ်ခရီးသည်တစ်ဦးဇုန်အတွက်ပြီးသွား, နဂိုအတိုင်းကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

အဘယ်ကြောင့်ဦးထုပ်ကိုဆောင်းကုန်တင်ကားထက်ကတခြားကားတွေနောက်ထပ်အကြောင်းရင်း, ကုန်တင်ကား MAZ, အခန်းနှစ်သိမ့်များ၏အဆင့်ကိုမြှင့်တင်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ဒရိုင်ဘာရဲ့ထိုင်ခုံရသောအာကာသဖန်တီးရန်ရှေ့ရိုးနောက်ကွယ်မှတည်နေရာနှင့်ထိုင်ခုံနှစ်ခုခရီးသည်များအတွက်အငြိမ့်ထားရှိများနှင့်နောက်ကွယ်မှနှစ်ခုအိပ်ရာပေါ်မှာငြိမ်ဝပ်စွာနေမှအခက်ရှိ၏။ လှုပ်ရှားမှုနာရီဝန်းကျင်ရာအရပ်ကိုကြာ, နှင့်ပူးတွဲယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကောင်းကြွင်းသောအရာလိုအပ်တယ်ဘာလို့လဲဆိုတော့အချိန်ကြာမြင့်စွာခရီးမှာတော့ထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်မရှိဘဲပျံသန်းမှုပြုလို့မရပါဘူး။

တစ်ဦးကထပ်မံအားသာချက်ဟာပါးပျဉ်းအောက်တွင်သောအင်ဂျင်မှနီးပါးန့်အသတ်လက်လှမ်းနှင့်အခြားယူနစ်နှင့်ယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အသစ်ကလယ်ထွန်စက် MAZ-6440 ၏ငြင်းအားသာချက်မြင့်မားတဲ့ပြုပြင်အင်ဂျင်လက်လှမ်းမမီခြင်းနှင့်အင်ဂျင်အခန်းတွင်တည်ရှိသည်သည်အခြားယူနစ်အဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ အများဆုံး MAZ ၌ပြစ်မှားမိသည်ကိုအဖြစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံဝင်ရောက်ဖို့, မိုးသည်းထန်စွာအခန်းရုတ်သိမ်းပေးရန်ရန်လိုအပ်သည်မရှိတော့ပါ။ လက်ရှိချိန်ညှိ, အသေးစားပြင်ဆင်မှုများနှင့်တင်းကျပ်စွဲစေနှင့်အတူကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှု - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုလမ်းပေါ်ဒါမှမဟုတ်ယာဉ်ရပ်နားအများကြီးအတွက်ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်လာခဲ့သည်။ ရုံကားတစ်စီး၏ပါးပျဉ်းဖွင့်လှစ် - ယာဉ်မောင်းနှင့်စက်ပြင်အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံမှအပြည့်အဝဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသည်။

တင်ဆက်မှု

MAZ-6440 - အားနည်းဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူစိတ်မချရအလွန်စရိုက်ဆောက်လုပ်ရေးခဲ့သူစစ်ပြီးနှစ်များတွင်ထုတ်လုပ် MAZ-205 မှလွဲ. တစ်ဦးပထမဦးဆုံးဘောနက်လယ်ထွန်စက်ရုစ်ထုတ်လုပ်ခြင်း,, ။ ခေတ်သစ်ဦးထုပ်ကိုဆောင်းလယ်ထွန်စက် - အဆက်မပြတ်တိုးတက်လျက်ရှိသည်ထားတဲ့အားသာချက်များ, တစ်အိမ်ရှင်နဲ့အစွမ်းထက်စက်ဖြစ်ပါတယ်။

ခ်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံကုန်တင်ကားများနိုင်ငံတကာပြပွဲ 2011 at အတွက်အသစ်အဆန်းတင်ပြ TIR 2011 Ultramodern မော်ဒယ်တစ်ဦး furor ဖန်တီးခဲ့သည်။

restyling

တစ်ဦးစတိုင်အပြင်ပန်းနှင့်နှစ်သိမ့်တဲ့အဆင့်မြင့်ရှိပြီးသော updated version ကိုအတူခင်မင်သိကျွမ်းသည့်လယ်ထွန်စက် MAZ-6440 ဖောက်သည်၏ပထမဦးဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အပြီးတစ်နှစ်ကြာ။ ဒီကြောင့်တဦးတည်းမီတာဖွငျ့ရှညျလြားသောကားများ၏ဘီးအခြေစိုက်စခန်းသည်အငှား၏ longitudinal လေယာဉ်အတွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်လုံလောက်အောင်ကျယ်ဝန်းအိပ်ပျော်နေတဲ့ဧရိယာတပ်ဆင်ရန်အခွင့်အလမ်းတခုရှိ၏။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သက်ရောက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်, ဒါပေမယ့်ဒီဇိုင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌ဗေဒ၏ဥပမာတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်မရှုပ်ထွေးဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၏ဘမ် ထား. စက်၏ရှေ့အဆင့်မြှင့်, ဆီမီးကိုသယ်ဆောင်ပြီးစတိုင်နံရံ MAZ-6440 ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာကိုလည်းအခြေခံကျကျပုံစံကိုမှန်ဘီလူးနဲ့ပြောင်းလဲပြီ ကင်။ အဖြစ်လယ်ထွန်စက်တစ်ခုအပိုဆောင်းအားသာချက်ကဤညွှန်းကိန်းများအရသိရသည်အီးယူစံချိန်စံညွှန်းများရန်အလွန်နီးကပ်သော passive ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကားတစ်စီး၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

ကုန်တင်လယ်ထွန်စက် MAZ-6440 18 လီတာ, 600 လီတာစွမ်းရည်တစ်ခုအလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူဆလင်ဒါ၏ V-shaped အစီအစဉ်နှင့်အတူရှစ်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုအမှတ်တံဆိပ် YaMZ D-283 တပ်ဆင်ထားသည်။ s ကို။ , ယူရို 4 စံချိန်စံညွှန်းများအောက်တွင်စံ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုအလိုအလျောက်ခြောက်လမြန်နှုန်းနဲ့ပေါင်းစပ် ဂီယာအုံ "လီ" 4500R အမေရိကန်ထုတ်လုပ်မှုအမှတ်တံဆိပ်။

ပဲ့ပြင်ခ်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှု၏သူတို့ရဲ့ကားတွေမော်တာတပ်ဆင်ဖို့အစီအစဉ်တွေရှိနေပါတယ်။ အလုပ်ကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်ကိုဝိသေသလက္ခဏာများ၏အကွာအဝေးကိုဖန်တီးရန်ဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအတောအတွင်းမှာတော့ MAZ-6440 ရက်တွင် Yaroslavl အင်ဂျင်စက်ရုံ၏တန်ခိုးယူနစ်ထားကြ၏။ အင်ဂျင်, "မာစီဒီး" 457 စီးရီး၏အသုံးပြုမှုကိုဆွေးနွေးထားပါတယ်။

တညီတညွတ်တည်းဖြစ်စေခြင်း

နယူး MAZ-6440 frame ကိုဘက်အဖွဲ့ဝင်များအပေါ်စုဝေးနေသည်။ မိုးသည်းထန်စွာမော်တာရော်ဘာဘဝါးနှင့်အတူလေးခြေထောက်ပေါ်ကျိန်းဝပ်။ မူရင်းအပိုပစ္စည်းများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်ထုတ်လုပ်မှုလည်းစျေးကြီးသည်, MAZ-6440 ၏ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျ-ထိရောက်သောအဖြစ်ရေးဆွဲထားခြင်းဖြစ်သည်နှင့်တစ်ဦးအခြို့သောပျမ်းမျှအားကျော်လွန်ဖို့မဟုတ်ဘဲဘတ်ဂျက်၌ထားရပါမည်ကဲ့သို့သောအတော်များများအစိတ်အပိုင်းများ, cabover counterparts တွေကိုထံမှချေး။ အပြည့်အဝတစ် lockable တို့ကိုနှိုင်းယှဉ်နှင့်အတူနှစ်ဦးစလုံးဟာနောက်ဘက် drive ကိုရိုး, ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု၏အသစ်တစ်ခုမော်ဒယ်မှ switched ဘရိတ်စနစ်။ အဆိုပါစတီယာရင်ဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်နှင့်အတူပြန်လည်တပ်ဆင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါလယ်ထွန်စက် Ergonomics ထိုင်ခုံ, ဇိမ်ခံ, လေအေးပေးစက်, ရာသီဥတုထိန်းချုပ်, ဒစ်ဂျစ်တယ် tachograph, လျှပ်စစ်ထိပ်တန်းပေါက်, တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု, ရေခဲသေတ္တာတပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံဟာဝန်းရံ , တူရိယာ panel က အဆိုပါ longitudinal လေယာဉ်အတွက်အမြင့်နှင့် tilt များအတွက်ချိန်ညှိကော်လံပဲ့ကိုင်။ စက်နိုင်ငံခြား Analogues မှနှစ်သိမ့်မှုအဆင့်အတန်းယုတ်ညံ့သည်မဟုတ်။ များစွာသောအရိုအသေထဲမှာ, ဘီလာရုလယ်ထွန်စက်အမေရိကန်နှင့်ဥရောပထုတ်လုပ်မှု၏ကားများ outpace မှစတင်နေကြသည်။

အပိုဆောင်းကိရိယာမြား

• ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု - (ဥပမာ, ကုန်းတက်) ဝန်တိုးအဖြစ်ကားဆွဲမော်တော်ယာဉ်၏မူလ autopilot ထိန်းညှိလှုပ်ရှားမှု; အလိုအလျှောက်ဖြည့်စွက် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ်နွယ်ဖွားအပေါ်အင်ဂျင်တွန်းကန်အားလျော့ကျစေပါတယ်;
• အဆိုပါဒိုင်ခွက်အထူး rocker ထံမှ operated elektropodemny အခန်းပေါက်ယန္တရား,
• ဒစ်ဂျစ်တယ် tachograph - တိုက်ရိုက်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာတွေနဲ့ချိတ်ဆက်နှင့်မော်တော်ယာဉ်အားဖြင့်ခရီးထွက်အကွာအဝေးကိုပြုပြင်တာတွေကြောင်းအထူး device ကို။
• ရာသီဥတု၏ installation ကို, automated လေးအပေါ် dampers စက်တပ်;
• လျှပ်စစ်နှင့်အပူ operated နောက်ဘက်-အမြင်မှန်,
• ဒိုင်းရှေ့မီးကာဗွန်ဖိုင်ဘာ;
• တည်ငြိမ်အေးချမ်းရေး - ထိုလှုပ်ရှားမှု၏တည်ငြိမ်မှုကိုစောင့်ကြည့်သောအစားထိုးလို့မရတဲ့လက်ထောက်ကားမောင်းသူ;
• DVD-Player ကိုငါးခုထိုင်ခုံနေရာ changer နှင့်အတူစနစ်က "ကို Quad";
• လှေကား-ဓာတ်လှေကား၏ခြေလှမ်းများအပေါ်အလင်းအိမ်;
• 40 လီတာ၏ရေခဲသေတ္တာ;
• ဉျြးကဉျြး။

MAZ-6440: စျေးနှုန်း

2011 ခုနှစ်တွင်သစ်ကိုလယ်ထွန်စက်၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်သောအခါ, ထိုခ်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံမန်နေဂျာများကားများအတွက်စျေးနှုန်းများထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့ကြပေမယ့်မရနံပါတ်များအတွက်ပေမယ့်သမားရိုးကျတိုင်းတာခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာ MAZ-6440 ဒီအတန်းထဲတွင်သူတို့၏နိုင်ငံခြားများထက် 30% လျော့နည်းကုန်ကျမည်ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောအထင်ကြီးလျှော့စျေးလယ်ထွန်စက်ကုန်ကျစရိတ်သာမန် nekapotnye MAZ ကုန်တင်ကားနှစ်ခုနီးပါးကြိမ်လျော့နည်းဖြစ်ကြောင်း။ ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းအကြောင်းကိုသုံးသန်းရူဘယ်ပမာဏပင်နှင့်အတူ

မော်ဒယ် 6440: ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ယနေ့အထိ, ဤမျှလောက်များစွာသောသစ်ကိုလယ်ထွန်စက်ထုတ်လုပ်မဟုတ်ပါဘူး။ စက် parameters တွေကိုသေးစုံလင်ပေမယ့်အင်ဂျင်နီယာများ၏တွက်ချက်မှုကိုအပြစ်လွတ်ဖို့အတွက်ရေရှည်ကတိကိုရကြပြီမဟုတ်သည့်ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းအများအပြားခေတ်မီနည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်ထဲမှာပြုပြင်မွမ်းမံရန်လိုအပ်သည်။

သို့သော်လည်းယနေ့ယာဉ်မောင်းထံမှအများအားဖြင့်အပြုသဘော, တုံ့ပြန်ချက်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ Truckers တစ်မိုးသည်းထန်စွာလော်ရီကုန်၏သင်တန်းအတွက်နှစ်သိမ့်, ကောင်းမွန်သောအသံက insulator တွင်လည်းနှင့်ခုခံ၏အဆင့်မြင့်ကဆိုသည်။