Porsche Boxster - နိမ့်ဆုံးပိုက်ဆံအဘို့အ superupravlyaemy စူပါ

ကုမ္ပဏီမှာ 90 အမှုများရဲ့အစမှာ Porsche တစ်ဖန်ကောင်းစွာမသွားခဲ့ကြသည်သိရသည်။ ကားကုမ္ပဏီ၏ဆုံးရှုံးမှုမြှုတ်, ထုတ်လုပ်မှုကျဆင်းရောင်းချကြပြီမဟုတ်။ Heinz Branicki, အုပ်စုများ၏ထို့နောက်ဦးခေါင်းတစ်ခုသွားပါ့မယ်နှင့်ပင်အနည်းငယ်စွန့်စား Wendelin Wiedeking ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ သူကငါးကြိမ်အတွင်းကားအသစ်မော်ဒယ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် Porsche ကုမ္ပဏီကိုယ်တိုင်ကအကဲဖြတ်ထားတဲ့ငွေပမာဏထက်ပိုပြီးရင်းနှီးမြှုပ်နှံနှင့် 1996 အတွက်မော်ဒယ်များ၏လွှတ်ရာပျက်ကွက်နှင့်အတူဤအန္တရာယ်များရန်ပွဲရရှိခဲ့ပါတယ် Porsche Boxter ။ အဆိုပါတတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားဖို့အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်, ဒီကားကပဲအခြားအ Porsche မော်ဒယ်များအကြားအရောင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌ပထမဦးဆုံးဌာနကို ယူ. တစ်ဦး crossover ရှိစဉ်အခါ 2003, အထိဤ status ကိုထားရှိမည် Porsche Cayenne ။

အဆိုပါ Boxter မော်ဒယ်အမည်ဖြင့်စကားလုံးနှစ်လုံးပေါင်းစည်း: လက်ဝှေ့သမား (ဂျာမန်တစ်ဦးလက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်ကိုပဌနာအဖြစ်) နှင့်တစ်ဦး Roadster (လူသိများခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား) ဒါပေမယ့်တိုက်ပွဲတွေစိတ်ဝိညာဉ်၏တစ်ဦးအရိပ်အမြွက်မပါဘဲအမှုကိုပြုမထားပါ။ နောက်ဘက်-အသုံးပြုသော၏လူကြိုက်များမော်ဒယ်များအတွက်မတူဘဲ Mid-engine ကို layout ကိုအခြေပြုခံခဲ့ရသည် Porsche 911 ကားကိုယျခန်ဓာရေးသားသူအတွက်ပွင့်လင်း Porsche 550 Spyder နှင့် 356 Speedster မတိုင်မီအခြေခံအဖြစ်ရေပန်းစားမော်ဒယ်များရဲ့ features တွေကိုလုယူသော BMW ကား Z1 ထိခိုက်နစ်နာမှု Lagaay ကဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကနေ, သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိကို လုပ်. , Porsche အထူးကုစံချိန်တင်ဆွဲကိန်း Cx = ၌ 0.31 အောင်မြင်ရန်စီမံခန့်ခွဲ။ အမြန်နှုန်း 120 km / h ထက်ကျော်လွန်ပါလျှင် Porsche Boxster - အလိုအလျှောက်လည်းအလိုအလျှောက် 80 ကီလိုမီတာ / ဇ၏မြန်နှုန်းလျှော့ချခြင်းဖြင့်ပြန်ရုတ်သိမ်းကြောင်းလုယူသောသူကိုနှိပ်နောက်ကျောတွန်း။ ဖုန်မှုန့်နဲ့အမှိုက်ကနေအထူးကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှုနှင့်အတူတပ်ဆင်ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းပေးရန်ခေါင်မိုး, စက်သာပြည့်စုံရပ်တန့်လျှင် 12 စက္ကန့်အတွင်းကိုဖယ်ရှားသည်။ မော်တော်ကားရှေ့မီးဖန်ထက်ပိုမိုတာရှည်ခံခြင်းနှင့်ပေါ့ပါး, ပလပ်စတစ်ဒိုင်းနှင့်အတူအပိတ်များနှင့်လုံခြုံရေးမှာကို arc တစ်ခုပွင့်လင်းရဲ့ထိပ်နှင့်အတူကားမောင်းအထူးအကာအကွယ်ဖြုတ်ဖန် install လုပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်သည့်အခါနေကြသည်။ ရှေ့နှင့်နောက်: အ Boot တက်နှစ်ခု Porsche Boxster အတွက်ထိုင်ခုံအောက်တွင်တည်ရှိသည်ဖြစ်သောအင်ဂျင်၏ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက် Porsche Boxster က 6-cylinder လက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင် 217 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးကို output ရှိပါတယ် 2.7 လီတာ၏အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ။ ဒီအင်ဂျင်များ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုတွင်နာမည်ကျော် 911 ၏တတိယမော်တာများကဆက်ခံခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်သူ့ရဲ့ယခင်နှင့်မတူဘဲတစ်ဦးနှစ်ဦး-circuit ကိုအရည်အအေးရှိခဲ့ပါတယ်။ နောကျပိုငျးမှာ 252 မြင်းကောင်ရေ, 3.2 လီတာတစ်ဦးထက်ပိုသောအစွမ်းထက်အင်ဂျင် installed သောမော်ဒယ် Porsche Boxster S ကရှိ၏။ နှစ်ဦးစလုံးအင်ဂျင်နှစ်ခု overhead Camshaft နှင့်ထိန်းချုပ်ဆေးထိုး Bosch ရဲ့ Motronic 5.2 စနစ်ကအချိန်ကိုက်ညှိနှိုင်းမှု VarioCam «နားလည်မှု "ဟုအဆိုပါဓာတ်ဆီရည်ညွှန်း ကထုတ်တဲ့အရေအတွက်က 98 ထက်နိမ့်, အရှိန်၏ဒိုင်းနမစ် impairing နည်းနည်း။

ရပ်ဆိုင်းမှု Porsche Boxster ရှေ့များ၏လည်ပတ်၏ညှနျကွားထဲမှာနောက်ဘက်ဘီးလှည့်နှင့်အတူ elastokinematicheskaya ။ များတွင်အသုံးပြု four-လူမီနီယံအလွိုင်းဘရိတ် calipers ဖော်မြူလာ 1 ကား ရပ်တ 100 km / h ၏ 2.7 စက္ကန့် 37,7 မီတာအတွက်ဘရိတ်ကိုပေး။

ပြည်တွင်းစစ်ဆင်ရေးအတွေ့အကြုံကို Porsche Boxster သည်ရုရှားနှင့် CIS နိုင်ငံများတွင်ထံမှပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များပိုင်ရှင်တွေစစ်မှန်သောကြည်ညိုလေးစားမှုနဲ့စိတ်အားထက်သန်မှုအပြည့်အဝရှိပါတယ်။ အစဉ်အဆက်ပိုင်ရှင်များစီးသောသူတို့အားအနေဖြင့်အဘယ်သူမျှမကအခြားစက်, အများဆုံးအန္တရာယ်များလှည့်နေစဉ်အတွင်းလမ်းအပေါ်အပြုအမူများ၏တည်ငြိမ်မှုထိုသို့သောရလဒ်များကိုမပြခဲ့ပါဘူး။

Porsche Boxster - ငွေအတော်လေးကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောကားအလယ်အလတ်လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့်နိမ့်ဆုံးအခွန်နှင့်အတူပင်ဝေးအားကစားကားတစ်စီး၏ဘီးနောက်ကွယ်ကတပ်အားကစားခံစား မှစ. , ပိုင်ရှင် enable ပါလိမ့်မယ်။