VAZ-2106 ။ reviews, စျေးနှုန်းများ, ဓါတ်ပုံများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များ

VAZ-2106 "Lada" - ဆိုဗီယက်ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားနှင့်အတူ Midget ကားတစ်စီးအမျိုးအစား "sedan ကား", ထိုဆက်ခံမော်ဒယ် VAZ 2103. အဆိုပါစက် features တွေအပြည့်အဝအချိန်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းခြင်း, VAZ-2106 ၏ထုတ်လုပ်မှု, လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်ကားတစ်စီး၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်, 1975 မှ 30 နှစ်အဘို့အသွား 2005 ခုနှစ်။

Post-perestroika ကာလအတွင်း 1998 ခုနှစ်, အသင်းတော်မော်ဒယ်ကုမ္ပဏီ "RosLada" ပေါ်တွင် Togliatti Syzran ကနေပြောင်းရွေ့ခံခဲ့ရခြင်းနှင့် 2001 ခုနှစ်တွင်, ကား Kherson ၏မြို့မှာတည်ရှိပါတယ်ယူကရိနျးစက်ရုံအတွက်ထုတ်ပေးခြင်းကိုခံရတော့တယ်။ လွန်ခဲ့သောသုံးနှစ်ကခုနှစ်, ဒီဇင်ဘာလ 2005 ခုနှစ်ထုတ်လုပ်မှုကနေဆုတ်ခွာမီ, VAZ 2106 Izhevsk ၏မြို့မှာရှိတဲ့စက်ရုံ "IzhAvto" မှာထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ konveyyera နှင့်အတူထုတ်လုပ်မှု၏ရုံနှစ်ပေါင်း 30 ခုနှစ်တွင် 4.3 သန်းယာဉ်များဆင်းသက်တော်မူ။

ထုတ်လုပ်မှု၏ Start ကို

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးမော်ဒယ်သင်္ကေတ "21031" အောက်, Volga ကားတစ်စီး၏ဒီဇိုင်းစင်တာ 1974 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းကို AvtoVAZ ခေါင်းဆောင်မှု၏ "Troika" ကို update ၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်လက်ရှိမော်ဒယ် VAZ 2103. ၏နက်ရှိုင်း restyling စျေးကြီးမှာ chrome အစိတ်အပိုင်းများ၏ပမာဏနှင့်ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်တွေ့ဆုံရန်အသစ်အလင်းရောင်ဒြပ်စင်များ၏နိဒါန်းလျှော့ချခြင်းအားဖြင့်ကားတစ်စီး၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချဖို့မျှော်လင့်ပါဝင်ပတ်သက်။ အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်သားအပေါင်းတို့မှာ chrome နံရံအစားထိုးထားတဲ့ - ပြင်ပ VAZ-2106 နောက်ဆုံးပေါ်ဒီဇိုင်နာဖက်ရှင်အတွက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အခြေခံကျကျဟောင်းကိုအဆငျ့မွငျ့အစားစက်၏ရှေ့ပြောင်းလဲသွားတယ် ကင် ဟာဟိုက်ဒရိုကာဘွန်နေ Matt အနက်ရောင် module ကိုတပ်ဆင်ပေးခဲ့သည်။ dual ရှေ့မီးအရှေ့ဘက်စွန်းမှာပလပ်စတစ် "မျက်မှန်" ကိုလက်ခံရရှိခြင်းနှင့်နောက်ဘက်ဘန်ပါကိုချက်ချင်းကားကို၏အမာခံများဖြစ်လာခဲ့သည်, ဤအသေးစိတ်ကိုအပေါ်လေ့လာသင်ယူခဲ့သည့်အနက်ရောင် "ထောင့်" တည်း။ ထို VAZ-2106 ၏နောက်ကျောနှင့် updated: အစည်အဖုံးကြောင့်အလျားလိုက်ပြားဖို့ပိုစတိုင်ကွညျ့နောက်ဘက်အလင်းအိမ်လွန်း, အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူအလှဆင်ခဲ့ကြသည်။

အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသောမော်ဒယ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်, အီတလီ VAZ အဖြစ်မနာလို watched - ဖြစ်ပါသည်, တကယ်တော့, လိုင်စင်အောက်ရှိ "Fiat" ၏တစ်ဦးမိတ္တူ, 1971 ခုနှစ်တွင် Togliatti အတွက်ထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ "သုံး" ခေတ်မီအောင်မြင်သောဖြစ်ပါသည်: ပြီးပြည့်စုံသောအပြေးစွမ်းဆောင်ရည်, နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်နိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏မြင့်မားသောအဆင့်နှင့်အတူသစ်တစ်ခုမော်ဒယ်ကိုရယူပါ။ သည် "ခြောက်လ" ၏စျေးနှုန်းအတော်လေးမြင့်မားသောခဲ့ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ထိုနည်းတူကားနေဆဲအခမဲ့စျေးကွက်လက်ခံရရှိခြင်းမရှိသေးပါခင်ဗျားနေစဉ်, ဒါကြောင့်လိုငွေပြမှုထိန်းသိမ်းထား။ အထူးကော်မရှင်ဝန်ကြီးဌာနမှစီးပွားရေးနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးရေကြောင်းညွှန်ကြားချက်များအတွက်မော်တော်ယာဉ်များ partitioned ခဲ့သည်။

မွမ်းမံ

အဆိုပါဒီဇိုင်နာများသည်သူ၏တိုးတက်မှုများဆက်လက်ထွက်သတ်မှတ်ထားပေမယ့်သူတို့ကစက်မှုဇုန်အားဖြင့်ရပ်တန့်ခဲ့ပါသည်။ စက်လည်းစျေးကြီးဖြစ်လာပါဘူးဒါကြောင့်ကျနော်တို့ထားပြီးအောင်မြင်ဝစွာစားခံရဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ VAZ 2106 ပြည်ထဲရေးလည်းပြောင်းလဲသွားတယ်: ရှေ့ထိုင်ခုံအဆင်ပြေ headrests, ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ installed နေကြသည်ထဲမှာတံခါးကိုလက်ကိုင်ပိုပြီးဇိမ်ခံဖြစ်လာသည်။ တူရိယာစပျစ်သီးပြွတ် rheostat panel ကိုအလင်းရောင်, ညွှန်ပြချက်အရေးပါဘရိတ်အရည်တစ် switch ကိုခလုတ်နှင့်အနီရောင် illumination နှင့်အတူနှိုးဆော်သံ၏ကားရှေ့မှနျအဝတ်လျှော်ကြွယ်ဝပြည့်စုံ။ ပိုပြီးစျေးကြီးပစ္စည်းကိရိယာများရေဒီယို, အပူနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်, အနောက်ဘက်ဘမ်အောက်မှာတပ်ဆင်ထားတဲ့အနီရောင်အမြူဆီမီးခွက်ပါဝင်သည်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

အင်ဂျင် VAZ 2106 အချင်းအတွက်ဆလင်ဒါ 79 မီလီမီတာနှင့် 1.57 လီတာတစ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်အမှတ် "2103" installed ။ မော်တော်ပါဝါ 76 မှ 80 မြင်းကောင်ရေထံမှတိုးမြှင့်ဖို့ထင်, ဒါပေမယ့်ဒါလုပ်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့အဟောင်းစားသုံးမှုစနစ်, နှင့်မှာစွန့်ခွာခဲ့ရတယ်။ ပထမသုံးဂီယာအတွက်: အဆိုပါဂီယာအုံသစ်ကိုအင်ဂျင်မှအဆင်ပြေအောင်ခဲ့သည် အချိုး လျော့နည်းသွားကြနှင့်တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအတိုးတက်မှု၏ရလဒ်အတော်လေးကျေနပ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ပိုင်း, တူညီတဲ့ set ကိုအတွက်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံမော်ဒယ်များအပေါ်ကိုက်ညီ VAZ 2121 "Niva" ။

ဒါဟာမူလက "သုံး" ဝေးခြေရင်းကနေကိုမချိုးရန်, VAZ 21031 သစ်ကိုမော်ဒယ်အမည်စီစဉ်ထားပေမယ့်အခြေခံကျကျက၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်နံပါတ်တစ်ခုတာဝန်ပေးအပ်ကြောင်းယင်း၏နောင်တော်ကနေဒါကွဲပြားခြားနားသောကားကိုပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ ဒီတော့ AvtoVAZ ၏မိသားစု 2106. ပထမဦးဆုံး "ခြောက်လ" ဒီဇင်ဘာလ 1975 ခုနှစ်တွင်အသင်းတော်ကိုလိုင်း left နှင့်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုဖေဖော်ဝါရီလ 21, 1976 စတင်ခဲ့ပြီး VAZ ထင်ရှား။ ,

Carburetors: တယောက်သည် သာ. ကောင်း၏ရာ

VAZ-2106 ၏ထုတ်လုပ်မှုအဆက်မပြတ်တိုးတက်လာတယ်။ 1980 ခုနှစ်ကတည်းကကားကိုအစားစီးပွားရေး "Weber နဲ့" ၏ carburetor "အိုဇုန်း" ကိုထည့်သွင်းလာတယ်။ ဒါဟာတူညီတဲ့အာဏာမှာလောင်စာစီးပွားရေးအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့လို့နယူး carburetor အပြုသဘောနဲ့မအောင်မြင်သက်သေပြခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ထွက်လှည့်အဖြစ်က၎င်း၏ရှုပ်ထွေးချိန်ညှိတစ်နည်းနည်းနဲ့အပေါ်ဖမ်းမိမဟုတ်အတူသို့သော်သည်နောက်မော်တော်ယာဉ်ကမ်ဘာပျေါတှငျအံ့ဖှယျအမှု, နှင့် "အိုဇုန်း" ရှိပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ, အပိုပစ္စည်းများ၏ nomenclature အတွက်ထုတ်လုပ်သောသက်သေ Single-အခန်းထဲက carburetor အီတလီ Eduard Weber, နှင့်ကားတစ်စီး VAZ-2106 နှင့် VAZ သည်အခြားအမှတ်တံဆိပ်၏တစ်ဦးချင်းစီပိုင်ရှင်ဆန္ဒရှိလျှင်, အော်တိုဆိုင်ထဲမှာကိုဝယ်ခြင်းငှါနိုင်ဘူး။

တိုးတက်မှုကိုဖန်ဆင်းခဲ့ကြခြင်းနှင့်ပထမဦးဆုံးဌာန၌ "ခြောက်လ" ၏အပြင်ပန်းအစိတ်အပိုင်းများယခုအနက်ရောင်ပလပ်စတစ်အကြံပေးချက်များအတွက်ရပ်စဲထားတဲ့မှို, စစ်ပါပြီ။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်ကျနော်တို့ edging ဘီးမုတ်ဖျက်သိမ်း။ နောက်ဘက်တိုင်မှာခေတ်မမီတော့လေဝင်လေထွက်ကင်သစ်တွေနဲ့အစားထိုးခဲ့မော်ဒယ် VAZ 2105 Chassis ကိုလည်းတိုးတက်လာသည်နောက်ဘရိတ်ပိုပြီးထိရောက်ခဲ့ပြီးသော, တူညီတဲ့ "ငါး" ၏ယူနစ်မှပြောင်းလဲသွားတယ်။ 1986 ခုနှစ်တွင် VAZ 2105 ဂီယာချေး။

mode ကိုချွေတာ

ကျွန်မ 1987 ကတည်းက AvtoVAZ ၏ခေါင်းဆောင်မှုဇွဲကောင်းကောင်းနဲ့ "ခြောက်လ" ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချဖို့မူဝါဒလိုက်သည်ဟုဆိုရပါမည်: အနီရောင်ဓာတ်မီးတံခါးကိုကြီးစွန်းရိုးရှင်းရောငျပွဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်, အနီရောင်ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ် signal ကိုမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ထပ်ဆင့်လွှင်ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ သွားကြောင်းခန္ဓာကိုယ်ရေနုတ်မြောင်း၏ chrome တိဖြစ်ကြသည်။ , ဘီးအဖုံးများဖျက်သိမ်းအတွင်းပိုင်းနှင့် "ကိုထိခိုက်စေ" ခဲ့ simulated နှင့်အတူပြားတပ်ဆင်ရန်စဲ "ဟုအဆိုပါသစ်ပင်အောက်။ " 1993 ခုနှစ်တွင်ပင်ဘေးထွက်မှိုဖျက်သိမ်း, ဒါပေမယ့်စက်ရှင်းလင်းသောတူမှစတင်ခဲ့ခြင်း, chrome ကိုပြန်ချုံ့။

ပို့ကုန်ဗားရှင်း

mode ကိုကယ်တင်ပို့ကုန်များအတွက် VAZ 2106 ထိမိသည်မဟုတ်, အငယ်စီးရီး "Lux" ၏ပြည့်စုံတစ်စုံနှင့်အတူပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်ရောင်းချခဲ့ခံရဖို့။ ဒီဂျများတွင်ယာဉ်တစ်ချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်, အချိန်ရဲ့အကောင်းဆုံးကာလ carburetor လက်ခံရရှိ - "Solex" ဟုအဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်, ဟေလိုဂျင် headlamps, velor ထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်နှင့်တံခါးကို visors, headrests တိုးတက်လာသည်။ စံပြ VAZ 2105 ရက်တွင်မော်တာ 1500 Cube ဘန်ပါ, ပါဝါမီးစက်နှင့်ငါးမြန်နှုန်းဂီယာအုံနှင့်အတူဖြန့်ချိပြုပြင်မွမ်းမံ။ ဘက်ပေါင်းစုံအလှည့်အချက်ပြမှုများနှင့်အတူသီးသန့်ဘန်ပါနှင့်တိုးတက်လာသောဝါယာကြိုးပုံတပ်ဆင်ထားအောက်ပါဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် မှလွဲ. တင်ပို့ခံရဖို့ဖြစ်သည့် VAZ 21064 ၏ပြုပြင်မွမ်းမံ။ သိသိသာသာလောင်စာသုံးစွဲမှုလျှော့ချသောငါးလျှော့ချဂီယာအချိုး, တပ်ဆင်ထားဂျဂီယာအုံတင်ပို့။ အလှပြင်ဆိုင်ပို့ကုန်ကားများသိသိသာသာကားများ၏တန်ဖိုးကိုတိုးမြှင့်ပေးသောသဘာဝကသားရေ Cushioning နိုင်ငံခြားကုန်သည်တွေထိုင်ခုံ၏တောင်းဆိုချက်အပေါ်အချို့သောကိစ္စများတွင်, စျေးကြီးပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်းနှင့်အတူကလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

လူကြိုက်များ

ဖြန့်ချိ၏ပထမဦးဆုံးခုနစ်နှစ်အတွက် VAZ "ခြောက်လ" ယုံကြည်စိတ်ချရသက်သာခြင်း၏အဆင့်မြင့်တဲ့မော်ဒယ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားကြောင်း, တစ်သမတ်တည်းက၎င်း၏အတန်းထဲတွင်အများဆုံးဂုဏ်သတင်းမော်ဒယ်များနျြရစျ။ ကြောင့်ကားတစ်စီး VAZ-2106 ၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းကြောင့်စံပြနှောင်းပိုင်းရှစ်ဆယ်နှင့်ချီမှနှစ်ဦးကိုအနှစ်တထောင်ပတ်လုံးကတည်းကပြီးသားပေါရာဏသည်နှင့်တည်ဆောက်ရညျအသှေးဆင်းရဲဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းပျှမ်းမျှဝင်ငွေနှင့်အတူရုရှားတို့တွင်အကျော်ကြားဆုံးတွေထဲကဖြစ်ခဲ့သည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

• ခန္ဓာကိုယ် - လေးတံခါးကို Sedan ကားငါးထိုင်ခုံနေရာ။
• ကိုယ်ထည် - VAZ-2101 ။
• အင်ဂျင် VAZ 2106 ။
• လောင်စာဆီ - ဓာတ်ဆီ။
• ဆလင်ဒါအရေအတွက် - 4 ။
• 1570 cm3 - ထိုဆလင်ဒါ၏အသံအတိုးအကျယ်။
• 76 မြင်းကောင်ရေ - ပါဝါ / မိနစ် 5400 Rev မှာ။
• ဆလင်ဒါအစီအစဉ် - inline ။
• အဆို့ရှင် - 8 ။
• အဆိုပါပစ္စတင်လေဖြတ်အရှည် - 80 မီလီမီတာ။
• ယောက်ျားကိုဘွားမြင်လေ၏ - 79 မီလီမီတာ။
• compression အချိုးအစား - 8.5 ။
• အစားအစာ - carburetor ။

ရှုထောင့်:

• 4166 မီလီမီတာ - အရှည်။
• 1440 မီလီမီတာ - အမြင့်။
• 1611 မီလီမီတာ - width ။
• 2424 မီလီမီတာ - ဘီးအခြေစိုက်စခန်း။
• အလေးချိန် - 1045 ကီလိုဂရမ်။

ဒိုင်းနမစ်:

• 17.5 စက္ကန့် - 100 ကီလိုမီတာ / နာရီမှ acceleration ။
• အများဆုံးမြန်နှုန်း - 154 km / h ။

တစ်ဦး VAZ-2106 မည်မျှဖြစ်ပါသည်

VAZ 2106 ရုရှားအကြားတည်ငြိမ်ဝယ်လိုအားနေဆဲဖြစ်ပါသည်, စက်ခဲ့ပြီး, ယုံကြည်စိတ်ချရသောအစာရှောင်ခြင်းနှင့်အလုံလောက်အောင်အဆင်ပြေဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ Vysokooborotisty အင်ဂျင်အတော်လေးချွေတူညီသောမော်တာမှအရှိန်ပေးပါသည်။ ကားတစ်စီးစျေးနှုန်းများအပေါ်တနှစ်နှင့်အခြေအနေပေါ် မူတည်. , 20 000 000 65 ရူဘယ်ထဲကနေအကွာအဝေးအတွင်းသာအတက်အကျ။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

တစ်ဖွဲ့လုံးနှစ်ပေါင်း 30 က၎င်း၏လူတန်းစားအတွက်အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်အဖြစ်မှတ်ခံခဲ့ရသည်အဖြစ်ကားတစ်စီး VAZ-2106 အဖြစ်, ဖောက်သည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအများအားဖြင့်အပြုသဘောခဲ့ကြသည်။ ယခုပင်အပြီးလုနီးပါးဆယ်နှစ်ကနောက်ဆုံး "ခြောက်လ" ဟုအဆိုပါပေါ်ကိုမှဆင်းလာသောအခါတစ်နေ့ကတည်းကကားအပေါ်တုံ့ပြန်ချက်ပိုမိုဆိုးရွားမဖွစျခဲ့သညျ။ ပိုင်ရှင်များပထမဦးဆုံးက၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရ, ထိရောက်မှုနှင့်အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကဆိုသည်။ အတော်များများကပိုင်ရှင်များ "ခြောက်လ" ဂုဏ်သတင်းမော်ဒယ်ပြောကြပါတယ်။ ယနေ့ချိန်အထိအသက်ရှင်ကျန်ရစ်သည့်ထိပ်တန်း VAZ 2106, ကောင်းသောကြည့်ရှုခြင်းနှင့်ပင်ရှားပါးကော်ပီအဖြစ်မှတ်နိုင်ပါသည်။