Viscous နားချင်းဆက်မှီ: စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမများနှင့် device ကို

ယခုမော်တော်ယာဉ်ဈေးကွက်ထဲမှာလူကြိုက်များအများကြီး crossover တယ်။ သူတို့ကအပြည့်အဝနှင့် monoprivod နှစ်ဦးစလုံးဖြစ်ကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သော viscous နားချင်းဆက်မှီအဖြစ်ကိရိယာများ၏အကူအညီနှင့်အတူကချိတ်ဆက်။ ယင်းယူနစ်၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

လက္ခဏာ

ဒါကြောင့်ဒီကို item အဘယျသို့ပါဝငျ? Viscous နားချင်းဆက်မှီ - အထူးအရည်အားဖွငျ့ torque ဂီယာတစ်ခုအလိုအလျောက်ယန္တရားဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ viscous နားချင်းဆက်မှီ All-ဘီး drive ကိုနှင့်ပန်ကာဒနိယာမတူညီကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။ ထို့ကြောင့် torque တစ်ဦးအလုပ်လုပ်ကိုင်အရည်အားဖွငျ့နှစ်ဦးစလုံးဒြပ်စင်မှကူးစက်သည်။ ကျနော်တို့ကအဘယျမှာကြည့်ရှုမည်အောက်တွင်။

အတွင်းပိုင်းကဘာလဲ?

အရည်ဆီလီကွန်အခြေစိုက်သုံးပြီး clutch အိမ်ရာအတွင်းပိုင်း။ ဒါဟာအထူးသတ္တိလည်းရှိတယ်။ ဒါဟာလှည့်မတက်အပူမပါဘူးဆိုရင်, တကအရည်ပြည်နယ်အတွက်နေဆဲဖြစ်သည်။ အဖြစ်မကြာမီတစ်လိမ်အားစွမ်းအင်အဖြစ်ပြုလုပ်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်အလွန်သိပ်သည်းဖြစ်လာသည်။ အပူချိန်တိုးပွားလာမှုနှင့်အတူသူမ congealed ကော်နဲ့တူလှပါတယ်။ အပူချိန်ကျရောက်ပြီးတာနဲ့ပစ္စည်းဥစ္စာအရည်ဖြစ်လာသည်။ စကားမစပ်ကြောင့်အသက်အဘို့အပြည့်နှက်နေသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ,

ထုတ်ကုန်စစ်ဆင်ရေး၏ "viscous နားချင်းဆက်မှီ" နိယာမဘယျလိုချေါသလဲ? လုပ်ရပ်များ၏ algorithm ကိုအလိုအရကဟိုက်ဒရောလစ် Transformer အော်တိုဂီယာဆင်တူသည်။ ဒီနေရာတွင်လည်း torque (သို့သော်ကိုသာထုတ်လွှင့်ဆီအားဖွငျ့) အရည်အားဖွငျ့မှတဆင့်ကူးစက်သောဖြစ်ပါတယ်။ viscous နားချင်းဆက်မှီနှစ်မျိုးရှိပါသည်။ အောက်တွင်ကျွန်တော်သူတို့ကိုကြည့်ရှုမည်။

ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစား: အဆိုပါလှုံ့ဆျော

ဒါဟာတံခါးပိတ်သတ္တုထည်လည်းပါဝင်သည်။ (ကအပါအဝင်ပန်ကာအအေးခံ) viscous နားချင်းဆက်မှီ၏လည်ပတ်မှုနိယာမခြေလှမ်းနှစ်ခုကိုတာဘိုင်ဘီး၌တည်ရှိ၏။ သူတို့ဟာဆန့်ကျင်ဘက်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားတည်ရှိနေကြသည်။ ကျွန် - on တစ်ခုမှာဒုတိယ drive ကိုရိုးတံအပေါ်တည်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါအိမ်ရာတစ်ဦးဆီလီကွန်-based အရည်နှင့်ပြည့်စုံသည်။ ထိုအရိုးအတူတူပင်အကြိမ်ရေမှာလှည့်သောအခါ, ဖွဲ့စည်းမှုဖော်စပ်ဖြစ်ပေါ်မထားဘူး။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်မကြာမီစလစ်သကဲ့သို့, ခန္ဓာကိုယ်အတွင်းပိုင်းအပူချိန်ကြီးထွားလာနေပါတယ်။ အဆိုပါအရည်ထူဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့်ယာဉ်မောင်းတာဘိုင်ဘီးဝင်ရိုးနှင့်အတူပါဝင်နေသည်။ ဆက်သွယ် လေးဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။ အဖြစ်မကြာမီကားကိုလမ်းကျန်ရစ်သကဲ့သို့, လှုံ့ဆျော၏အမြန်နှုန်းပွနျလညျထူထောငျဖြစ်ပါတယ်။ ကတည်းကအပူချိန်ကျဆင်းမှုအရည်သိပ်သည်းဆလျော့နည်းစေပါသည်။ လေးဘီးမောင်းကားအတွက်ပိတ်ထားသည်။

ဒုတိယအမျိုးအစား: disc ကို

ဤတွင်လွန်း, တံခါးပိတ်အမှုလည်းမရှိ။ သို့သျောလညျးကိုပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားမတူပဲဒီမှာမောင်းနှင်မှုများနှင့်မောင်းနှင်ရိုးတံအပေါ်ပြားချပ်ချပ် discs တွေကိုတစ်စုရှိပါတယ်။ အဆိုပါ viscous နားချင်းဆက်မှီ၏ဤနိယာမဆိုတာဘာလဲ? အဆိုပါ discs တွေကိုပုဆီလီကွန်အရည်အတွက်လှည့်။ အပူချိန်တိုးသကဲ့သို့, ဤဒြပ်စင်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်တွန်း။ အဆိုပါ clutch ဒုတိယရိုးမှလိမ်အားထုတ်လွှင့်ဖို့ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ဤသည်ကားကိုရပ်တန့်မှသာသည့်အခါဖြစ်ပျက်နှင့်ဘီးများလည်ပတ်၏ကွဲပြားခြားနားသောကြိမ်နှုန်းရှိပါတယ် (အချို့ရှိနေစဉ်, ဒုတိယတင်းကုပ်) ။ နှစ်ဦးစလုံးအမျိုးအစားများမှာတော့အော်တိုအီလက်ထရောနစ်စနစ်ကမသုံးကြဘူး။ အဆိုပါ device ကိုလည်ပတ်စွမ်းအင်များကလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ ထို့ကြောင့် viscous နားချင်းဆက်မှီခြင်းနှင့်ပန်ကာဘီး drive ကိုကွဲပြားခြားနားသောကြာရှည်ခံမှုဖြစ်ပါတယ်။

အဘယ်မှာသုံးစွဲဖို့?

အာရုံစူးစိုက်မှုအင်ဂျင်အအေးပေးသည့်စနစ်များတွင်အသုံးပြုသည့်ပထမဦးဆုံးဒြပ်စင်ကိုသတိပြုပါ။ အဆိုပါလက်ကိုင်အပေါ်အခြေခံပြီးပန်ကာ viscous နားချင်းဆက်မှီ၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ။ သူ့ဟာသူပြင်လှံတံနှင့်တစ်ဦးအပေါ်တပ်ဆင်ထား ခါးပတ် drive တခုဖြစ်တယ်။ အဆိုပါလက်ကိုင်၏ RPM မြင့်မားခြင်း, ပိုမိုအားကောင်းသည့်လက်သို့အရည်အပူခံခဲ့ရသည်။ ထို့ကြောင့်ဆက်သွယ်ရေးလဲစနစ်တကျဖြစ်လာနှင့်ပန်ကာနှင့်အတူဒြပ်စင်လှည့်မှစတင်သည်နှင့်ရေတိုင်ကီအအေးအင်ဂျင်။ အရည်နားချင်းဆက်မှီ Terminator ၏အပူချိန်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်နှင့်လျော့ချရေး၏ကျဆုံးခြင်းနှင့်အတူ။ ဒါဟာပန်ကာ viscous နားချင်းဆက်မှီမရှိတော့အသုံးပြုကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ခေတ်သစ်အင်ဂျင်တွင်အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏အီလက်ထရောနစ်လှုံ့ဆျောကိုအသုံးပြုပါ။ သူတို့ကမဟုတ်တော့လက်ကိုင်နဲ့ဆက်စပ်နှင့်သူ့ထံမှသီးခြားစီလုပ်ကိုင်နေကြသည်။

ဘီး drive ကိုနှင့်တစ်ဦး viscous နားချင်းဆက်မှီ

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမကပန်ကာ၏အဖြစ်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်ကို item အင်ဂျင်အခန်းနှင့် underbody ထဲတွင်နေရာဖြစ်ပါတယ်။ နှင့်အညီ, ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားမှမတူဘဲ, All-ဘီး drive ကို viscous နားချင်းဆက်မှီက၎င်း၏လူကြိုက်များမဆုံးရှုံးပါဘူး။ အခုတော့ switchable drive ကိုအတူအများအပြား SUVs နဲ့ crossover အပေါ်ထားရှိခြင်းဖြစ်သည်။ တချို့ကလြှပျစစျ counterparts တွေကိုသုံးပါ။ ဒါပေမဲ့သူတို့ကအများကြီးပိုစျေးကြီးပြီးဒီထက်လက်တွေ့ကျတဲ့ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါထိုက်တန်ပြိုင်ဘက်တွေထဲမှာသော "Cornfield" နှင့် "UAZ" ပေါ်တွင်ဖြစ်သောစက်မှု interlock, မဟုတ်လျှင်သတိပြုသင့်ပါတယ်။ သို့သော်ကြောင့်မြို့ပြငှါ, ထုတ်လုပ်သူများ rigidly နှစ်ခုပုဆိန်ကိုဆက်သွယ်နှင့်ကားတစ်စီး၏ permeability တိုးပွါးရာ, ဒီသော့ခတ်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ ကလေးဘီး drive ကိုလိုအပ်ပါတယ်အခါယာဉ်မောင်းရွေးချယ်နိုင်သည်။ သငျသညျလမ်းများ "SUV ကား" ၏မရှိခြင်းကိုကျော်လွှားဖို့လိုအပျပါက, အစာရှောင်မှီဝဲခြင်းနှင့် probuksovok ပြီးနောက်သူနောက်ဘက်ရိုးရရှိ။ ဒါပေမဲ့ခိုင်မာတဲ့ဖုန်ထဲကကိုကူညီမယ့်မပေးပါ။

အားသာချက်များ

viscous နားချင်းဆက်မှီ၏အပြုသဘောဘက်ကိုကြည့်ကြရအောင်:

• ဒီဇိုင်း၏ရိုးရှင်း။ အတွင်းပိုင်းလှုံ့ဆျောသို့မဟုတ် discs တွေကိုသာအနည်းငယ်အသုံးပြုပါ။ နှင့်ဤသူအပေါင်းတို့ကိုအရည်များ၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတိုးချဲ့အသုံးပြုပုံအီလက်ထရွန်းနစ်မပါဘဲမောင်းနှင်နေသည်။
• စျေးပေါ။ (ကရွေးချယ်စရာ "လူအပေါင်းတို့သည်ဘီး drive ကို" မှကြွလာသောအခါ) ကြောင့် viscous နားချင်းဆက်မှီ၏ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းဖို့ကားတစ်စီး၏တန်ဖိုးမထိခိုက်ပါဘူး။
• ယုံကြည်စိတ်ချရ။ အဆိုပါစုံတွဲသည်တစ်စတုရန်းစင်တီမီတာနှုန်းအထိ 20 ကီလိုဂရမ်၏ဖိအားကိုဆီးတားဘူးသောကြမ်းတမ်းအိမ်ရာရှိပါတယ်။ အဘို့အ-ဘဝ-Set နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်သည် Periodic အစားထိုးမလိုအပ်ပါဘူး။
• ဒါဟာမဆိုလမ်းအခြေအနေများအတွက်အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာရွှံ့၌ဖြစ်စေဆီးနှင်းအပေါ်ချော်မထားဘူး။ အပူချိန်အလုပ်လုပ်အရည်အပူအဘို့အရေးမပါသည်။

ချို့ယွင်းချက်

ဒါဟာထိန်း၏မရှိခြင်းသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ Viscous နားချင်းဆက်မှီအစဉ်အမြဲတည်တတ်၏။ ဒါကြောင့် (စက်မှုပုံပျက်သောကြောင့်ဥပမာအားဖြင့်,) အမိန့်များထဲကတစ်ခုဖြစ်သည်လျှင်, လုံးဝပြောင်းလဲနေပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ယာဉ်မောင်းတွေဆီကမိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အပေါ် All-ဘီး drive ကိုချိတ်ဆက်ဖို့နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းနှင့် ပတ်သက်. တိုင်ကြား။ ဒါဟာဒုတိယ clutch ကား "သင်ျဂွိုဟျ" ပြီးသားဖြစ်ပါတယ်တဲ့အခါမှသာဝင်ရိုးပါဝငျမိတ်ဆက်။ ဒါဟာရွှံ့သို့မဟုတ်ဆီးနှင်းဆီးအတားကိုကျော်လွှားရန်ကားလွယ်ကူစေသည်။ နောက်တစ်ခုအားနည်းချက် - အနိမ့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး။ တစ်ဦး node ကိုများအတွက်ကြီးမားသောဝင်းလိုအပ်သည်။ သငျသညျအနညျးငယျ viscous နားချင်းဆက်မှီကိုသုံးပါလျှင်, လိုအပ်သော torque အင်အားသုံး transmit လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ နောက်ဆုံးအားနည်းချက် - အပူကြောက်ရွံ့ခြင်း။ အပြည့်အဝ drive ပေါ်တွင်ချော်ဖို့အချိန်ကြာမြင့်စွာမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ပျက်စီးမှု viscous နားချင်းဆက်မှီတဲ့အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့ "မတရား" ၏ဒီ type လမ်းပိတ်ထားကြိုဆိုချစ်သူများမဟုတ်မောင်းတယ်။ ရေရှည်ဝန်အတွင်း node ကိုရိုးရှင်းစွာ wedges ။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ဘယ်လို viscous နားချင်းဆက်မှီ All-ဘီး drive ကိုနှင့်ပန်ကာထွက်နေသေးတယ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, အထူးအရည်ကိရိယာကြောင့်မည်သည့်အပိုဆောင်းအာရုံခံကိရိယာနှင့်စနစ်များမရှိဘဲအချိန်တန် torque transmit နိုင်ပါတယ်။ ဤအရာသည်အလွန်ဖြစ်ပါတယ် အသုံးဝင်သောတီထွင်မှု။