မီနီဗန် "Renault ကဂရန်းရှုခင်းသာ 2012 » - နယူးကဘာလဲ?

မကြာသေးမီက, ရုရှားဒဏ္ဍာရီဗင်၏မျိုးဆက်သစ်ရောင်းစတင်ခဲ့ "Renault ကဂရန်းရှုခင်းသာ။ " ဤရွေ့ကားအလှအပပြီးသားအများအပြားဥရောပမော်တော်ကားသမား၏နှလုံးသားများကိုအောငျပွီ, အခုဒီ feature ရရှိနိုင်ကြောင်း, ငါတို့ယာဉ်မောင်း။ ဤသုံးသပ်ချက်ကို၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ကျနော်တို့ဘာလို့လဲဆိုတော့ဥရောပအတွက်၎င်း၏လူကြိုက်များ၏ဒီကားမှအနီးကပ်အာရုံစိုက်မှုမွှုပျနှံကွလိမျ့မညျပင်ရောင်းအား၏ပထမလအတွင်းညှိုးနွမ်းမထားဘူး။

မီနီဗန် "Renault က": ဓါတ်ပုံများနှင့်ဒီဇိုင်းပြန်လည်သုံးသပ်

ကျနော်တို့ယခင်မီနီဗန်အပါအဝင်အတူထုတ်ကုန်အသစ်နှိုင်းယှဉ်လျှင်, ငါတို့သည်ယခုဒီဇိုင်နာများခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနဲ့ပုံသဏ္ဍာန်အများအပြားအပြောင်းအလဲများကိုစေပြီဟုပြောနိုင်ပါ။ အခုတော့ပိုပြီးအားကစားကောက်ကြောင်းရှိခြင်း၏အောက်ပိုင်းလေကြောင်းစားသုံးမှုနှင့်အသစ်ဘန်၏လှပသောအသွင်သဏ္ဌာန်မီနီဗန် "Renault ကဂရန်းရှုခင်းသာ" ဝါကြွား updated ။ မြေတပြင်လုံးတွင်, အပြင်ပန်း developer များ၏လယ်ပြင်ထဲမှာအများအပြားအပြောင်းအလဲများကိုကျေးဇူးတင်သိသိသာသာဆွဲကိန်းလျှော့ချဖို့စီမံခန့်ခွဲ, ဤပြီ, အလှည့်၌, စက်၏လောင်စာသုံးစွဲမှုအပေါ်အပြုသဘောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

အသစ်ကမီနီဗန် "Renault ကဂရန်းရှုခင်းသာ" အတွင်းပိုင်းကိုပိုပြီးကျယ်ဝန်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒုတိယနှင့်တတိယတန်းထိုင်ခုံများ၏ခရီးသည်များအတွက်ယခုနိုင်ငံသို့မဟုတ်သဘောသဘာဝမှမိသားစုခရီးစဉ်ကိုပင်ပိုအဆင်ပြေပါလိမ့်မည်အောင်, အပိုဆောင်းအာကာသခွဲဝေနေကြသည်။ ဒါဟာအစအသစ်တခုမြင်ကွင်းကျယ်နေပေါက်၏ရှေ့မှောက်တွင်နှင့်ယခုကပင်စက်ဘီးလိုက်လျောညီထွေနိုငျသောကျယ်ဝန်သောပင်စည်, သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ယင်းအီလက်ထရောနစ်တီထွင်မှုတွေထဲမှာကိုအလွန်ကားပါကင်စာရေးများနှင့်အခြားနေရာများ၌ကားပါကင်နိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်ရာတစ်ခုတည်း 5.8 လက်မအရွယ် LCD screen ပေါ်မှာသတင်းအချက်အလက်ပေးသည်အသစ်တစ်ခု navigation system ကိုအဖြစ်အထူးနောက်ဘက်အမြင်ကင်မရာ၏တည်ရှိမှု၏ရှေ့မှောက်တွင်ထွက်ရပ်။ ဒါ့အပြင်ကားကိုမြန်နှုန်းကန့်သတ်ခြင်းနှင့်တစ်လမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်ကားတစ်စီးအလင်းအိမ်၏အသွင်အပြင်အားဖြင့်မောင်းနှင်သောအော်တို headlamp switching စနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ပြင်သစ်မီနီဗန် "Reno" နှစ်ခုဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝန်ထမ်းတွေ။ 130 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူမူလအစ 1.6 လီတာယူနစ်ဒုတိယတာဘိုအင်ဂျင်တူညီတဲ့ပါဝါ (130 "မြင်းများ") ရှိပါတယ် DCi 130. အဆိုပါခေတ်မမီတော့ 1.9 လီတာအင်ဂျင်အစားထိုးပေမယ့်ပြုပြင်အသံအတိုးအကျယ်အနည်းငယ် 2.0 လီတာ၏အဆင့်အထိတိုးမြှင့်နေစဉ်။ လေး-box ကို "စက်" သို့မဟုတ် "စက်ပြင်" ငါးခြေလှမ်းများ - နှစ်ဦးစလုံးအင်ဂျင်တစ်ဦးနှစ်ဦး transmission ကို၏ရှေးခယျြမှုနှင့်အတူတွဲနေကြသည်။ အဆိုပါမီနီဗန်၏လောင်စာသုံးစွဲမှု၏စည်းကမ်းချက်များ၌အတော်လေးချွေသည်နှင့်များစွာသော crossover မှအလေးသာပေးနိုင်ပါသည်။ 100 အကီလိုမီတာမှာကပဲ 6.9 ဒီဇယ်များ၏လီတာ (နှင့်တစ်မြို့ mode မှာဒီ) စားသုံး။ အတူ "အော်တို" ၏တစ်သေတ္တာ , ဒီကိန်းဂဏန်းအနည်းငယ်တိုးမြှင့် - 5-10 ရာခိုင်နှုန်း။

သစ်တစ်ခု "Reno" မီနီဗန်၏ကုန်ကျစရိတ်

အခြေခံဗားရှင်းအတွက်ပြင်သစ် "ဂရန်းရှုခင်းသာ" ၏စျေးနှုန်းကို 24 တထောင် 700 ကိုအမေရိကန်ဒေါ်လာတစ်အမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်သည်။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသည် ကို ABS နှင့်အတူ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ, မျိုးစုံလေအိတ်, ဘရိတ်အင်အားဖြန့်ဖြူး, လျှပ်စစ် အပူတံခါးကိုမှန်, အဖြစ်အထူးငွေကုလားကာ။ စျေးအကြီးဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများ« Privelege »ဖောက်သည်ပေါင်း 30 တထောင် 700 ဒေါ်လာကုန်ကျမည်။