Peugeot RCZ: မယုံနိုင်လောက်အောင်စတိုင်ကားတစ်စီး

ပြင်သစ်ဒီဇိုင်နာနည်းပညာဆိုင်ရာအာဏာနှင့်ရိုးရိုးလက်တွေ့အခြားသူများနှင့်ရောထွေးသောထူးခြားတဲ့ခေတ်မီစတိုင်, သည့်ကားတစ်စီးဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ Peugeot RCZ - အသစ်သောပစ္စည်းများအမည်ပြောပါ။ ကားတစ်စီး၎င်း၏လူတန်းစားအတွက်ယှဉ်ပြိုင်သြဇာရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်, အဆင်းလှဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်, သင်တန်း, ထိရောက်မော်တာထံမှထွက်ရပ်။

Peugeot များအတွက်လက်မှတ်ဖြစ်လာကြပြီ Technologies က, သင်ကားမောင်းတဲ့ခေတ်သစ်ထင်ပါစေ။ အဆိုပါစပိုင်းတွင်သာ concept ကို Peugeot RCZ စီစဉ်ထားဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း, များစွာသောကားတစ်စီးရည်းစားများပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်သူ၏စိတ်ကိုပြောင်းလဲစေနှင့်ပေါ်ကိုအပေါ်မော်ဒယ်ကို run ဖို့ထုတ်လုပ်သူရသည်။ ထို့ကြောင့်စတိုင်ယခုအိပ်မက်ကနေအမြန်နှုန်းနှင့်နှစ်သိမ့်စကားမှန်လာကြ၏။ ထို့အပြင်ဒီဇိုင်နာများရုံအခြားအားကစားမော်ဒယ်မဟုတ် built, ဒါပေမယ့်တကယ့် ကားကိုအတန်းအစား။

ယင်းအပြင်ပန်းအကြောင်းပြောနေတာက Peugeot RCZ အားကစားကားတစ်စီးအဖြစ်နေရာယူထားကြောင်းအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်ရပါမည်။ ဤသည်ကမြန်နှုန်း၏မိတ်ဆွေတို့ကိုများအတွက်ဒဏ္ဍာရီစေသည်ထားတဲ့ကားကိုယျခန်ဓာကို၏ကောက်ကြောင်းနှင့်အသွင်သဏ္ဌာန်အားဖြင့်အတည်ပြုနိုင်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းပြီးပစ္စည်းများသားရေ, ကာဗွန်နှင့်လူမီနီယမ်အပါအဝင်အရည်အသွေးမြင့်မား, ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ကားမောင်းတဲ့အခါမှာယာဉ်များ၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအနေနဲ့မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ခံစားမှုဖော်ပြခြင်းမ, လူတွေတောင်မှဆင်းသက်မှာယုံကြည်မှုနှင့်နှစ်သိမ့်တဲ့အဆင့်မြင့်အတွင်းတွင်တည်ရှိသည်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ရုံ Ergonomics မော်ဒယ်နှင့်အတူနှစ်သက်သောအတော်များများကကားပိုင်ရှင်။ လူအပေါင်းတို့သည်ထိန်းချုပ်မှုအလွန်အဆင်ပြေဖြစ်ကြပြီးလက်မောင်းရဲ့အရှည်မှာဖြစ်ကြောင်းကြောင့်ဤစကားမှန်သည်။ ကညှိထွက်မည်သူမဆိုတတ်နိုင်သောကွောငျ့ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံနှငျ့ ပတျသကျ. , ဒီမှာပြင်သစ်, အံ့အားသင့်။

Peugeot RCZ ဘို့မှန်ကန်စွာအထိရောက်ဆုံးလူအပေါင်းတို့၏အလုံခြုံဆုံးအကြားအဆင့်ဖြစ်ပါတယ်တစ်ဦးချင်းစီအရာနှစ်ခုအင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲမှတစ်ဦး 1.6 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိပြီး 156 "မြင်းများ" ၏နိုင်စွမ်းရှိသည်။ 6-stupenchastoy အော်တိုသို့မဟုတ်လက်စွဲစာအုပ်နှင့်အတူပေါင်းစပ်၌ဤဓာတ်ဆီအင်ဂျင်လုပ်ဆောင်ချက်များကို။

တစ်ဦးကစက္ကန့်ပါဝါယူနစ်တူညီတဲ့အသံအတိုးအကျယ်, ဒါပေမယ့် 200 မြင်းကောင်ရေအား၎င်း၏အာဏာကိုတက်ပါတယ်။ သူက 100 ကီလိုမီတာဒီဇယ်လောင်စာကိုသာ 5.3 လီတာစားသုံးကိုလည်းအများဆုံးချွေဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျမရတိုင်းအားကစားကားတစ်စီးထိုကဲ့သို့သောအနိမ့်စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်နှင့်မြင့်မားသောအထွက်နှုန်းဝါကြွားတတ်ကြောင်းသဘောတူသည်။ ဒါဟာယူနစ်များ၏စွမ်းရည်များကြောင့်၎င်း၏တာဘိုင်စက်ကိရိယာများတိုးတက်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, အင်ဂျင်သာ mechanics ရဲ့ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒါ့အပြင် 100 ကီလိုမီတာနှုန်းထုတ်လွှတ်ညစ်ညမ်းမှုသာ 139 ဂရမ်။

ငါ Peugeot RCZ အတွက်မှတ်သားချင်ပါတယ်ကြောင့်အလွန်အရေးကြီးသောအရာ: လုံခြုံရေးအသွင်ပြင်လက္ခဏာများ။ ဒီကားဒီဇိုင်နာများဝင်တိုက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်သက်ဆိုင်ရာတက်ကြွစနစ်များနှင့်ခေတ်သစ်နည်းပညာကိုနားလည်သဘောပေါက်ဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ ဤသည်အများဆုံးမောင်းနှင်မှုဘေးကင်းလုံခြုံရေးသေချာစေရန်ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ၏ယခင်ကဖော်ပြထားအလိုဆန္ဒပေးထား, အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။

နိဂုံးချုပ်မှာတော့ငါသုံးအစိတ်အပိုင်းဗိသုကာအပေါ်အခြေခံပြီး, ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ style ဖော်ပြချင်ပါတယ်။ ကားကိုဒီမူရင်း silhouette Peugeot ၏အခြားမော်ဒယ်များအပေါငျးတို့သဝိသေသမှာမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါက Peugeot RCZ ဒီနှင့် ပတ်သက်. လက်ရှိပုံစံကိုဖကျြဆီးနိုင်ရန်အတွက်ဖန်တီးလိုက်ပါပြီသောပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူရဲ့အရေးဆိုမှု၏အဘယ်ကြောင့်ကိုယ်စားလှယ်များဖြစ်ပါသည်။ ကားကုန်ကျစရိတ်အတွက် configuration ပေါ်တွင်မူတည်သည်နှင့် 1 သန်းရူဘယ်တစ်ဦးအမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်သည်။