ငွေရတတ်သောသမိုင်းနှင့်အတူကားများ: 130 သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေ ZIL

ZIL 130 သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏အစစ်အမှန်စစ်ပြန်ဖြစ်ကြသည်။ ဤရွေ့ကားကားများ 1962 ကနေ 2010 မှအသင်းတော်ကိုလိုင်းနီးပါးတစ်ဝက်တစ်ရာစုပယ်သွား၏။ အစပိုင်းမှာအသင်းတော်ကိုတည်နေရာဒေတာကိုထရပ်ကားမော်စကိုခဲ့ပေမယ့် 1990 ခုနှစ်၏အရုဏ်မှာသူတို့ Novouralsk ထုတ်လုပ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤအမူထူးခြားတဲ့ကားများအကြောင်းဤဆောင်းပါးတွင်ဆွေးနွေးလိမ့်မည်။

သမိုင်းဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်များ

ZIL 130 သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေ 1953 ခုနှစ်တွင်ကိုအကြှနျုပျတို့မှပြီးသားဝေးလံအတွက်တီထွင်ခံရဖို့စတင်ခဲ့ပါသည်။ ဤရွေ့ကားစက်မော်ဒယ်တစ်ဦးခေတ်မီဗားရှင်း 125 စမ်းသပ်ခြင်းကိုစမ်းသပ်ထရပ်ကား 1959 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပ, သုံးနှစ်အကြာတွင်ပထမဦးဆုံးစက်ကိုရောင်းခံရဖို့စတင်ခဲ့ကြသည်ဖြစ်လာကြပါပြီ။ 1963 ခုနှစ်တွင်ဆိုဗီယက်မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာ Leipzig အတွက်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကုန်စည်ပြပွဲမှာရွှေဆုချီးမြှင့်ပေးအပ်ချီးမြှင့်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ZIL ၏ serial ထုတ်လုပ်မှု 1964 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီးမကြာမီသူလွန်ကဲကဲအားလုံးတိုင်းပြည်အပေါ်ကောင်းစွာရောင်းဖို့စတင်ခဲ့သည်။

ရက်ချိန်း

ZIL 130 သယ်ထရပ်ကားကြီးတွေလျှောက်လွှာများကျယ်ပြန့်ရှိသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးက်ဘ်ဆိုက်များပေါ်တွင်အသုံးပြုသည်ဤထရပ်ကားများ, စိုက်ပျိုးရေးအတွက်, utilities သူတို့၏လှုပ်ရှားမှုများထွက်သယ်ဆောင်ရန်ကူညီပေးနေ, စီးပွားဖြစ်ရည်ရွယ်ချက်များအဘို့နှင့်ပင်စစ်တပ်များ၏ဝန်ဆောင်မှုအတွက်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဤမော်တော်ယာဉ်၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာမိုးသည်းထန်စွာဝန်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်ခဲ့သည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်မှာတော့စက်၏ဤစီးရီးရုရှား EMERCOM နှင့်ယူကရိန်း၏ရာထူးအတွက်လုပ်နေကြသည်။

parameters တွေကို

specification Zil 130 (tipper) ဖြစ်ပါသည်:

• 2400 မီလီမီတာ - အမြင့်။
• 6675 မီလီမီတာ - အရှည်။
• 2500 မီလီမီတာ - width ။
• မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - 275 မီလီမီတာ။
• 8900 မီလီမီတာ - အသေးဆုံးဖြစ်နိုင်သောကွေ့အချင်းဝက်။
• ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း drive ကို - 90 km / h ။
• အပြည့်အဝဝန်မှာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 37 လီတာ။
• လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 175 လီတာ။
• ဝန်စွမ်းရည် - 6 တန်ချိန်။

ဘယ်အချိန်မှာ 60 km / h များ၏လှုပ်ရှားမှုကိုမြန်နှုန်းကားအကွာအဝေး braking 28 မီတာမလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

Tipper Zil 130 ကိုခြောက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်သည်မူလက 135 မြင်းကောင်ရေ၏စွမ်းရည်များနှင့် 5.2 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ရှိကြ၏။ အင်ဂျင်ခေတ်မီခံထားပြီးဖြစ်သောကြောင့်ဒါပေမယ့်အတွေ့အကြုံကိုဤညွှန်းကိန်းများအလုံအလောက်ကားများမဟုတ်ပြသခဲ့သည်။ မွမ်းမံထားတဲ့ဗားရှင်းပြီးသား 150 မြင်းကောင်ရေ၏တနျခိုးခဲ့သည်။ စက်မှုအမျိုးအစားစုပ်စက်, ထိုအရှိန်နှင့်ချောဆီပွတ်တိုက်မှု node များကိုလည်း built ခဲ့ကြောင်းဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးနိမ့်ဓာတ်ဆီတစ်ဦးက-76 ရက်နေ့တွင်အပြေးအလွန်တူညီမော်တာ။

ယနေ့တွင် ZIL 130 တစ် carburetor နှင့်အတူလေးလေဖြတ်ရှစ်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းအင်ဂျင်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနေသောခေါင်းစဉ်:

• Volume ကို - 6 လီတာ။
• ပါဝါစ - 150 မြင်းကောင်ရေ
• torque န့်သတ်ချက် - 401 nm ။
• အညွှန်းကိန်းချုံ့အချိုးအစား - 6.5 ။

အဆိုပါထရပ်ကား၏တစ်ခုလုံးကိုသမိုငျးတှငျအခြို့သောအပြောင်းအလဲများနှင့်ခန္ဓာကိုယ်ခံခဲ့သည်။ ZIL 130 dumper နှစ်ကြိမ်ပြောင်းလဲမှုတဲနှင့်ကင်အတွက်ရရှိလာတဲ့, အဆင့်မြှင့်ခဲ့တာ။ ကြွင်းသောအရာများအတွက်, စက်များ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအပေါ်မပါသည့်အဓိကအလုပ်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပါဘူး။

device ကိုမှ General ဖော်ပြချက်

တစ်ဖွဲ့လုံးက ZIL 130 ဖွဲ့စည်းပုံမှာအတွက်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ အဓိကနှင့်အပိုဆောင်းစမ်းတရံ - ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုနှစ်ခု Semi-elliptic ရွက်စမ်း, နှင့်နောက်ဘက်ရှိပါတယ်။

အဆိုပါထရပ်ကားကို manual အနေဖြင့် transmission ။ PPC ငါးခုအမြန်နှုန်းရှိပါတယ်။ နောက်ဘက်ရိုးရန်အကွက်ထဲကနေ torque အဆိုပါ cardan အားဖြင့်ကူးစက်သည်။

အဆိုပါဘရိတ်စနစ်အစပိုင်းတွင်စက်တွေဟာ pneumatic system ကိုကျေးဇူးတင် operated ဖြစ်ပါတယ်။ လေတပ်အရံတစ်ဦးဆက်ကပ်အပ်နှံအကြံပေးအဖွဲ့၏ရရှိမှုသေချာ။ ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်စည်ဟာပန်ကာရှပ်သော့ခတ်ခဲ့ရတယ်။

cab မိကျောင်း-type အမျိုးအစားပါးပျဉ်းနှင့်အတူ faired ခဲ့သည်။ အထဲတွင်ထိုင်ခုံအရေအတွက်သုံးခဲ့ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံနှစ်ဦးစလုံးဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ နှင့်ထောင့်နောက်ကျောပြောင်းလဲသွားတယ်။

ဒါကြောင့်ကားမောင်းနေစဉ်အောင်မြင်စွာပင်ချိုးဘီးမှာစက်လည်ပတ်နိုင်သည့်အာဏာကိုစတီယာရင်၏ရှေ့မှောက်တွင်သတိပြုရကျိုးနပ်သည်အချိန်ကို၏တီထွင်မှု၏။

အဆိုပါထရပ်ကား၏ထက်ဝက်ရာစုသမိုင်းကပင်ယနေ့လမ်းများပေါ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်အောင်သူအတော်လေး unpretentious နှင့်အသုံးပြုရလွယ်ကူခဲ့ကြောင်းဖော်ပြသည်။