Ford ကားကို C-Max: ကြီးမားတဲ့မိသားစုများအတွက်မော်တော်ကား

Ford ကားကို C-Max - ပထမဦးဆုံး 2002 ပဲရစ်မော်တော် Show မှာထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သောငါးတံခါးကိုမီနီဗန်။ ဤပုံစံအာရုံစိုက်ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေခံများနှင့်မူလကတစ်ဦးကွဲပြားခြားနားနာမကိုအမှီခဲ့တာဖြစ်ပါတယ် - Ford ကားအာရုံစိုက်ကို C-Max ။ သို့သော်ထို့နောက်ကားကိုအမည်ပြောင်းနှင့် Ford ကားကို C-Max တူသောအသံဖြစ်လာခဲ့သည်။ 2007 ခုနှစ်ကဤအပြောင်းအလဲများကိုမှသူမ၏ဆောင်ခဲ့လေ၏။

အဆိုပါအပြင်ပန်းဒီဇိုင်း

ဒီကားမှာတော့သငျသညျကြောင့်မယ်ဆိုရင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်အခြားမှစီးဆင်းရာသည်၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ချောမွေ့ဒီဇိုင်းမှပထမဦးဆုံးမျက်မှောက်မှာမေတ္တာ၌ကျလိမ့်မည်။ မော်ဒယ်တစ်မူထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခု trapezoidal ဖြစ်ပါတယ် ကင်, အဖြစ် elongated အရှေ့မီး။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်အသေးစိတျကိုကားတစ်ပြောင်းလဲနေသောနှင့်အစာရှောင်ခြင်း PACE အမျိုးအစားပေးပါ။

အလှပြင်ဆိုင်

ဒီမော်ဒယ်မီနီဗန်အပါအဝင်သက်ဆိုင်ကတည်းကနောက်ဘက်တံခါးများဖွင့်လှစ်လျက်, ထိုင်ခုံရန်လွယ်ကူ access ကိုပေးခြင်းအားဖြင့်ပြောင်းလဲမှုရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ ထိုအခါ Ford ကားကို C-Max အတွင်းမှချက်ချင်းအများဆုံးမီနီဗန်အပါအဝင်များအတွက်ပုံမှန်နေရာတတိယအတန်းအာရုံစိုက်။

သက်သာခြင်းနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာများများအတွက်

အဆိုပါ tailgate နှစ်ဦးစလုံးနည်းစနစ်များနှင့်ဗဟို console ကိုဒါမှမဟုတ် key ကိုပေါ်ခလုတ်နှင့်အတူဖွင့်လှစ်နိုင်ပါသေးတယ်တန်ဖိုးရှိစိတ်ဝင်စားဖို့ပရိယာယ်တစ်ခုမှာကြောင့်မကြာခဏကအရမ်းအဆင်ပြေပါတယ်။ ဒါ့အပြင်သူကပိတ်ထားတဲ့တံခါးကိုခွင့်မပြုသောအခါခန္ဓာကိုယ်နှင့် tailgate နှင့်, အကြားနိုင်ငံခြားရေးအရာဝတ္ထု detect ကြောင်းအာရုံခံကိရိယာရှိပါတယ်။

အားလုံးနီးပါးခေတ်မီကားများကဲ့သို့ပင် Ford ကားကို C-Max လိုအပ်ပါက, pristogivanii သတိပေးကြောင်း, တစ်ဦးစနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည် ခါးပတ်မှာ ကွားနိုငျနှင့်အမြင်အာရုံအချက်ပြမှုများ။

ကွန်ပျူတာ onboard

built-in ကွန်ပျူတာ, မောင်းနှင်မှုအပေါ် standard feature တွေအပြင်, ကနောက်ထပ် features တွေများစွာရှိပါတယ်။ ဘရိတ်ဖြန့်ချိဖို့ sloping မြေပြင်အနေအထားလျှင်ဥပမာ, ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အားအလိုအလျှောက်ခဏဘီးသော့ခတ်, ဒါကြောင့်သင်ဓာတ်ငွေ့နှိပ်နဲ့ကွာဆွဲထုတ်ဖို့အချိန်ရှိသည်။

ဒါ့အပြင်စက်နီးပါးတစ်ဦးတည်းရပ်ထားနိုင်ပါတယ် - ထိုကွန်ပျူတာသည်ကျော်ကြာ စတီယာရင်, နှငျ့သငျရုံနင်းဖြစ်နေလိမ့်မယ်။

နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ် - လွတ်လပ်စွာဘီးအကြားလိမ်အားဖြန့်ဖြူးခြင်း, လမ်းအခြေအနေအပေါ်မူတည်ပြီးလမ်းကြောင်း၏မတ်စောက်သောကဏ္ဍများအပေါ်ပိုကောင်းတဲ့ချုပ်ကိုင်နှင့်တိုးတက်လာသောတိမ်းဘို့ခွင့်ပြုထားတဲ့။

သငျသညျဂီယာ reverse ပြောင်းရန်အခါတိုင်း, console ကိုယာဉ်မောင်းလမ်းအပေါ်၎င်းတို့၏လမ်းကိုကူညီရှာဖွေပေးဖို့နောက်ဘက်အမြင်ကင်မရာ activated ဖြစ်ပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဒေတာ

Ford ကားရန်းကို C-Max နောက်ဆုံးပေါ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏နည်းပညာနှင့်နှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချ CO ₂ ထုတ်လွှတ်မှု၏အကူအညီနှင့်အတူ, EcoBoost လေးဆလင်ဒါမျိုးဆက်သစ်တပ်ဆင်ထားရာဖြစ်ပါတယ်။

တချို့ကမော်ဒယ်များဒီဇယ်အပေါ်ပြေးတစ်ဦးအင်ဂျင် Duratorq TDCi တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းသစ်တစ်ခုတို့ပါဝင်သည် မှုန် filter ကို, အဘယ်သူမျှမပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါတယ်နှင့် CO ₂ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချနိုင်သည့်။

တစ်ခြောက်လုံးမြန်နှုန်းဂီယာမော်တော်ယာဉ်အတွက်နှစ်ဆ clutch ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်ကျသော, PowerShift တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤသည်ကို transfer ယခုပိုပြီးချောချောမွေ့မွေ့အကူးအပြောင်းမည်ဟုဆိုလိုသည်အဖြစ်တစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချ။

ဒါကြောင့်, Ford ကားကို C-Max - မိတ်ဆွေကြီးမားသောမိသားစုများသို့မဟုတ်အုပ်စုများအတွက်စုံလင်သောဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုကိုရှစ်ထိုင်ခုံများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ကတည်းက။ ဒါဟာအစဓာတ်ငွေ့လျော့ချနေသည်သောလုံလုံလောက်လောက်အစွမ်းထက်မော်တာ, တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါမော်ဒယ်တပ်ဆင်ထားသည် တစ်ဦး onboard ကွန်ပျူတာ, ယာဉ်မောင်းကပိုလမ်းအပေါ်ယုံကြည်မှုအကာကွယ်ခံစားရရန်ကူညီပေးနေ, များစွာသောအသုံးဝင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်တတ်နိုင်သော။