Razdatka "Chevrolet ကား Niva": အဆိုပါကိရိယာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ features တွေ

အမဲလိုက်နှင့်ငါးဖမ်းအတွက် "Niva" - တစ်ခုမရှိမဖြစ်မော်တော်ယာဉ်။ သူက၎င်း၏တိမ်းနဲ့ရိုးရိုးစက်ပစ္စည်းအတွက်ကျော်ကြားသည်။ ၏သင်တန်း, နှစ်အတွင်းမော်ဒယ်ကိုသိသိသာသာခေတ်။ သို့သော် "Chevrolet ကား Niva" ဝယ်ဖို့ရွေးစရာတခုရှိတယ်။ ဒါဟာသာယာသောအသွင်အပြင်နှင့်မလျော့နည်းကောင်းသောဝိသေသလက္ခဏာများ patency ပိုမိုခေတ်မီကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ မြေပြင်အနေအထား၏လျှို့ဝှက်ချက်ကဘာလဲ? ဒါဟာရိုးရှင်းတဲ့င် - "Chevrolet ကား Niva" ပေါ်တွင်သတ်မှတ်ထား razdatka ။ ၎င်း၏ကိရိယာစစ်ဆင်ရေး၏နိယာမများနှင့် mode ကို - နောက်ပိုင်းမှာဒီဆောင်းပါးမှာပါ။

ငါတို့သည်အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သလဲ?

ဤသည် node ကိုလေးဘီး drive ကိုမော်တော်ယာဉ်များအတွက်တစ်ဦးမရှိမဖြစ်ဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ ထောင့်ကွက်နှင့် razdatka "Chevrolet ကား Niva" (ကားနှစ်ခုရှိကြ၏သူ) drive ကို axles အကြား torque redistributing ။ ဤသည်ယန္တရား, လိုအပ်ပါကလှုပ်ရှားမှု (ဒါခေါ် ponizhaykoy) စဉ်အတွင်း torque တိုးပွားစေပါသည်။ ဒါဟာကြောင်းမှတ်သားရပါမည် လွှဲပြောင်းကိစ္စတွင် All-ဘီး drive ကို SUVs ထဲမှာမသာတပ်ဆင်ထားသည်။ မကြာခဏထိုကဲ့သို့သောစနစ်ကကုန်တင်ကား, ရိန်းနှင့်အခြားအထူးစက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်။

မျိုးစိတ်

ဒေတာဒြပ်စင်အများအပြားမျိုးရှိပါတယ်:

• coaxial drive ကိုရိုးတပ်ဆင်ထားပြီး။ ဒီအမျိုးအစားအများအပြား SUVs အပေါ်ကိုအသုံးပြုသည်။ ထိုသို့သောလူကြိုက်များကြောင့်နှစ်ဦးစလုံးတံတားများအဘို့တစ်ခုတည်းနောက်ဆုံး drive ကိုအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်ဝယ်ယူခဲ့သည်။
• အဆိုပါမောင်းနှင်ရိုး misalignment အတူ။ အဘယ်သူမျှမ countershaft ရှိပါသည်။ ဒီစနစ်၏အားသာချက် - မွငျ့မားထိရောက်မှုနှင့် noiseless စစ်ဆင်ရေး။ ဒါ့အပြင်ထိုကဲ့သို့သော box ကိုအနိမ့်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန်အားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။
• drive ကိုရိုးသော့ခတ်အတူ။ ဒါဟာ "Chevrolet ကား Niva" ပေါ်တွင်အပါအဝင်သတ်မှတ်။ ဤတွင် Off-လမ်းကားမောင်းတဲ့အခါမှာအလွန်အရေးကြီးပါသည်ကြောင်းဘီးလှည့်ဖျား, မပါဘဲအပြည့်အဝ torque သုံးစွဲဖို့အခွင့်အလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ရှေ့ရိုးသာလမ်းခက်ခဲကဏ္ဍများအတွက်အပေါ် switched ဖြစ်ပါတယ်။ monoprivod (သာ - ထို SUV ကားအတွက်ကတ္တရာတွင် နောက်ဘက်ရိုး) ။ လိုအပ်ခဲ့လျှင်ဤ (drive ကို "အပိတ်" သောအခါ), လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်နှင့် permeability တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဦးအပြုသဘောသော့ခတ် interaxle လည်းရှိပါသည်။

သင့်ရဲ့ device ကိုအကြောင်းကို

device ကိုဤတူညီသောသေတ္တာများ၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ၏အရသာဖို့ Run-တက်နေသော်လည်း။ ဘယ်လို razdatka ( "Niva Chevrolet ကား") သနည်း ဤသည်ယူနစ်အများအပြားဒြပ်စင်လည်းပါဝင်သည်:

• အဆိုပါ drive ကိုရိုးတံ။
• interaxle differential ကိုယန္တရားသော့ခတ်။
• ဆမ် differential ကို။
• ကွင်းဆက်သို့မဟုတ်ဂီယာ။
• အဆိုပါ drive ကိုရိုးတံနှင့်နောက်ဘက်မျက်နှာစာရိုး။
• Downshifting ။

ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို၎င်းခရီးသည်အခန်းကထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့အလီဗာရှိ razdatki ။ "Chevrolet ကား Niva" ဟုသော့ခတ်ပြီးလျှော့ချရေးဂီယာနှစ်မျိုးလုံးရှိပါတယ်။ လွှဲပြောင်းဖို့အဓိကထုတ်လွှင့်ကနေချဲ့ထွင်ထားတဲ့ torque, drive ကိုရိုးမှတဆင့်ကူးစက်တာဖြစ်ပါတယ်။ နောက်တစ်ကြိမ်အင်အားဟာ axles အကြားဖြန့်ဝေသည်။ ဒီနေရာမှာအလုပ်ဆက်သွယ် ဗဟို differential ကို။ ဤသည် node ကိုဘီးကွဲပြားခြားနားသော angular အလျင်မှာလှည့်ခွင့်ပြုပါတယ်။ စကားမစပ်, အ differential ကိုတော်တော်များများအမျိုးအစားများဖြစ်နိုင်သည်

• (ကွဲပြားခြားနားသောအချိုးအစားအတွက် torque ဖြန့်ဝေ) သည်ညီမျှမှု။
• အချိုးကျတဲ့ (အညီအမျှတပ်ဖွဲ့များဖြန့်ဝေ) ။

သော့ခတ်

ဒါဟာပြည်တွင်း SUV ကား razdatka (အထူးသဖြင့် "Niva Chevrolet ကား") အတွက် differential ကိုသော့ခတ် function ကိုရှိပါတယ်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ထို့ကြောင့် torque ဂီယာအဆိုပါအခန်းများတွင်ပြောင်းကုန်ပြီလီဗာ၏အနေအထားအပေါ် မူတည်. လည်းကောင်းအချိုးကျသို့မဟုတ်အချိုးမညီဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ကွင်းဆက် drive ကိုသုံးပြီးရှေ့ရိုးချိတ်ဆက်ရန်။ ဤပရိသတ်တစ်ဦးဂီယာယူနစ် (ကျွန်နှင့်သခင်) နှင့်တစ်ဦး drive ကို circuit ကိုပါဝင်ပါသည်။ အလိုအလျှောက်ခေတ်ပြိုင် Off-လမ်း All-ဘီး drive ကို၏ပါဝင်မှုတွင်။ သို့သော်ဤနေရာတွင်ဂီယာဖြန့်ဖြူးနေတဲ့ဘီဗဲလ်ဂီယာအဖြစ်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

သည် "ponizhaykoy" ကဘာလဲ?

ကျွန်တော်ယခင်က၎င်း၏အမည်အပြည့်အစုံတောင်းသည်အတိုင်း - လျှော့ချဂီယာ။ Razdatka ( "Niva Chevrolet ကား»ပါဝင်သည် 1.6) ကဖြစ်နိုင်တဲ့ torque တိုးမြှင့်ဖို့လုပ်, သင်အဓိက pair တစုံကိုပြောင်းလဲခွင့်ပြုပါတယ်။ အဆိုပါရထားဘီးဖြည်းဖြည်းချင်းလှည့်, ဒါပေမယ့်ကြီးမြတ်အားထုတ်မှုနှင့်အတူပါလိမ့်မယ်။ တစ်ဦးယာဉ်ရွှံ့ထဲမှာညပ်လျှင်ထို့ကြောင့်, downshift အားလုံးပုဆိန်အပေါ် slippage ကာကွယ်ပေးသည်။ ထောင်ချောက်ထဲကရဖို့နှေးကွေးနေစက်။ "ponizhaykoy" ၏နှလုံးမှာဂြိုဟ်ဂီယာ၏နိယာမဖြစ်ပါသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ,

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမကအတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ဒါဟာ drive ကိုရိုးတံဖို့ဂီယာကနေ torque ၏ဂီယာအတွက်ပါဝင်ပါသည်။ နောက်ထပ်ဗဟို differential ကိုမှအင်အားတစ်ဦးလွှဲပြောင်းရှိသေး၏။ အဟောင်း "Nivas" razdatka ( "Niva Chevrolet ကား" ရေတွက်မထားဘူး) တွင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိဘဲယန္တရားဖြစ်ခဲ့သည်။ အခုတော့ကားကိုတင်းကျပ်ţineနှင့်အတူအပြည့်အဝ differential ကိုသော့ခတ်တပ်ဆင်ထားသည်။

operating Modes သာ razdatki

ဤသည်ယန္တရားငါးခုကွဲပြားခြားနားသည် Modes အတွက်လည်ပတ်နိုင်သည်

• "neytralke" အပါအဝငျ။
• ချွတ် "ponizhaykoy" လှည့်ကျသောအခါ differential သော့ပွင့်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, torque နှစ်ခုမှအချိုးတဦးတည်းအတွက်ဖြန့်ဝေသည်။
• upshifting သည့်အခါ differential ပိတ်ဆို့။ ဒီနေရာမှာအချိန်ကိုခွဲဝေလမ်းနှင့်အတူချုပ်ကိုင်ထားပေါ်မူတည်ပြီးအလိုအလျှောက်ပြုမိသည်။
• Downshift နှင့် differential ကိုသော့ခတ်ပိတ်ထား။ အင်အားလွှဲပြောင်းပထမဦးဆုံးအမှု၌ကဲ့သို့တူညီသောအချိုးအစားကိုတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
• အဆိုပါ differential ကိုသော့ခတ်, နှင့် "ponizhaykoy" ပါဝင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အပေါငျးတို့သတံတားများ rigidly တဝက်လိုင်းအပါအဝင်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားမှသော့ခတ်နေကြသည်။ torque လမ်းမျက်နှာပြင်အမျိုးအစား (စသည်တို့ကိုရွှံ့, သဲ,) ပေါ် မူတည်. မညီမညာဖြစ်နေသောကိုဖန်ဆင်းသည်။ စစ်ဆင်ရေး၏ဤ mode မှာအောင်မြင်အကောင်းဆုံးကားတစ်စီး patency ။ ဒါပေမယ့်အစဉ်အဆက်-downshifts နှင့်သော့ခလောက်နှင့်အတူသွားကြဖို့အလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။ ဒါကြောင့်ဝက်ဝံလက်ကမ်းစာစောင်ပေါ်တွင်ဝန်တိုးပွားစေပါသည်။ "Chevrolet ကား Niva" မကြာမီထုတ်လွှင့်သို့လေးနက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သိသိသာသာပြင်းပြင်းထန်ထန်တာယာ "တက်စား" လောင်စာသုံးစွဲမှုတိုးပွားစေပါသည်။

သုံးစွဲဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

လီဗာပြောင်းတွင်အစီအစဉ်ရှိပါတယ်။ downshift စေရန်, သငျသညျထကျ, ဖြောင့်ဖို့လီဗာရွှေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ အဆုံးတိုင်အောင်အလက်ဝဲမှဆွဲထုတ်ဖို့ - ထို differential ကိုသော့ခတ်ရန်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါလီဗာတစ်လက်တင်စာလုံးရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် L ကို - တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ် လျှော့ဂီယာ, N ကို - ကြားနေ, နဲ့ N - တိုးတက်လာခဲ့သည်။ အခုသင်ယန္တရားပြုပြင်ကြဘူးဒါကြောင့်အဲဒီအပေါငျးတို့သသုံးစွဲဖို့နှင့် razdatki ဝက်ဝံကိုပြောင်းလဲမဘယ်လိုရှာကြကုန်အံ့။ "Chevrolet ကား Niva" - တက်ကြွစွာခင်းမျက်နှာပြင်များပေါ်မှာ, ဒါပေမယ့်လည်းလမ်းများပေါ်တွင်သာအသုံးပြုသည်အရာကား၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ destination သည်။ သင်တစ်ဦး Ford တစ်ခုသို့မဟုတ်ရေကူးကန်ကိုကျော်လွှားရန်ရှိပါကဒါ, သငျသညျလုံးဝရပ်တန့်ခြင်းနှင့်ခြေလှမ်းများတစ်လျှော့ချအရေအတွက်ကဖွင့်သင့်ပါတယ်။ ကျေးဇူးပြု. သတိပြုပါ: ကသာပြီးပြည့်စုံရပ်တန့်ပြီးနောက်ထည့်သွင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ တောင်မှတစ်နာရီလျှင် 5 မိုင်မှာသင်တစ်ဦးလွှဲပြောင်းအမှုပြဿနာကိုရပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် differential ကိုသော့ခတ်ပင်သွားလာရင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဘယ်သူမျှမအံ့သြဖွယ်များကြောင့်ဆောင်ခဲ့ဦးမည်။ ယင်းကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးပွါးစေ မှုကြောင့်အဆက်မပြတ်နှစ်ခု axles နှင့် Semi-ပုဆိန်အလုပ်လုပ်ကိုင်ဖို့။ အချို့ကိစ္စများတွင်ပါကထည့်သွင်းရန်လိုအပ် downshifting "Chevrolet ကား Niva" သလော သူမရဲ့အလုပ် "ထောင့်ဖြတ်" ကူးရာနှငျ့သငျဖြည်းဖြည်းတက်ရာပေါ်မှာတာရှည်ဆင်ခြေလျှော၏လမ်းဆုံမှာလိုအပ်သည်။ ယာဉ်မောင်းတွေဆီကမကြာခဏမေး: ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်အတူကြာမြင့်စွာသွားကြဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါသလား? သာသည့်အခါလုံးဝလိုအပ်သောပါဝင်သင့်ကြောင်းသတိပြုပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ကအံသွားနှင့်ရိုးတံအပေါ်ဝန်တိုးပွားစေပါသည်။ ဒါကြောင့်ဆိုပါကမြန်နှုန်းမြင့်မှာကတ္တရာကိုသွားပါ, မကြာခင်မှာ "Chevrolet ကား Niva on" လက်ကမ်းစာစောင်အစားထိုးခံရဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

အတင်းအကျပ်သော့ဖွင့်

တခါတရံကသော့ခတ်ကုိုကြည့်ကြောင်းဖြစ်ပျက် - ကမော်တော်ယာဉ်ရပ်တန့်နေသည်လျှင်ပင်ပိတ်ထားမရနိုင်ပါ။ အခြေအနေက "Chevrolet ကား Niva" အတွက်မျှမျှတတဘုံဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒါကိုဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? မြဲသောလမ်းရှိပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ကျနော်တို့ကပြောင်းပြန်ဂီယာပါဝင်သည်အနည်းငယ်ချွတ်လှုပ်ရှားမှုအလှည့်နေစဉ်အတွင်းဖြောင့် accelerates နှင့် အဆိုပါ differential ကိုသော့ခတ်။ တစ်ခြို့သောမြန်နှုန်းမှာ "အထဲကခေါက်" ရန်လွယ်ကူသည်။ အဆိုပါဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင်သင်အောက်ကဓါတ်ပုံကို၌ရှိသကဲ့သို့, ဆီမီးကဲ့သို့လောင်ဆက်လက်လျှင်မူကား, သော့ခတ်ပိတ်ထားမခံခဲ့ရပါဘူး။ ဤအခြေအနေ၌ဖြစ်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? သင်ပထမဦးဆုံးမြန်နှုန်းထိတွေ့ဆက်ဆံနှင့်ယူနစ်ကို turn off ထပ်ကြိုးစားကြည့်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ နောက်ကျောနှင့်ထွက် Moving, သင်ကုိုကြည့် differential ကို၏ပြဿနာကိုဆုံးဖြတ်။ တစ်ဦးကယေဘုယျအားဖြင့်သာပယ်-လမ်းပြင်းထန်အတွက် lock interaxle ထည့်သွင်းရန်အကြံပြုခဲ့သည်။ ဖုန်လမ်းများနှင့်သဲခုံအလုံအလောက် downshift ၏လမ်းဆုံမှာ။

နက်ရှိုင်းသောရေအိုင်ကိုကျော်လွှားနိုင်ဖို့

မကြာခဏတဲ့မော်တော်ကားအကြားအငြင်းပွားမှု, လွှဲပြောင်းအမှုနှင့်အတူ Ford ကူးဖို့အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုလည်းမရှိ။ downshifts - တချို့လူတွေကအရှိန်နှင့်အတူရေအိုင်ထဲမှာ "နှင်တံ", အခြားမှကြိုက်တတ်တဲ့။ ရေတူများစွာသောစွန့်စားမှုလည်းမရှိသည့်ရွှံ့မြေတွင်းထဲသို့ထိုးသွင်းလိုက်တဲ့အခါ - ထို filter ကိုကတဆင့်ရေကျရောက်သည့်ဆလင်ဒါသို့, မော်တာ "chokes" ။ ဒီရှောင်ရှားရန်, များစွာသောသိပ္ပံပညာရှင်များအထူး snorkel ရှိသည်။ ဒါပေမယ့်သင်ကမပါဘဲလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ နက်ရှိုင်းသောရေအိုင်ဒုတိယ downshift အတွက်ကျော်လွှားရပါမည်။ ဤသည်ကို (စက်ကျစတင်သည်အခါ) ဒုက္ခ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ပထမဦးဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့်တင်းကုပ်သို့ပြောင်းရန်ဖို့အချိန်ဆိုတာသေချာဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျ (ကညာဘက်ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သော) ကိုအရှိန်နှင့်အတူရေထဲသို့ဝင်လျှင်, လမ်းဘီး၏အလယ်တွင်မှီဝဲရနိုင်သည်ကိုသတိရပါ။ အင်ဂျင်ပါဝါကိုဘီးကိုဖွင့်ဖို့မလုံလောကျ - ကားငျးကုနှင့်မော်တာမြင့်တက်မျးစား။

box ကို၏ပြုပြင်ရေး

မကြာခဏရေနံဖြတ်သန်းစတင် ( "Niva Chevrolet ကား" မချွင်းချက်ဖြစ်ပါသည်) လက်ကမ်းစာစောင်ကိုဖုံးလွှမ်း။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သေတ္တာထဲတွင်အဆင့်တဖြည်းဖြည်းပေမယ့်ဧကန်အမှန်အလဲမှစတင်ခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်ကရေနံဖျံ razdatki ပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ "Chevrolet ကား Niva" သုံးတံဆိပ်ခတ် element တွေကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအဖျံကိုအစားထိုးနိုင်ရန်, သငျသညျအပြင်ဘက်တွင်တစ်သေတ္တာရရမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်အကောင်းဆုံးတစ်ဦးဓာတ်လှေကားတစ်ခုသို့မဟုတ်ကြည့်ရှုပေါက်အပေါ်ပြုမိသည်။ ဒါကြောင့်ပထမဦးဆုံးရေနံအစွန်းအထင်းကနေ box ကိုရှင်းလင်းခြင်းနှင့်နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ဆေးကြော။ နောက်ထပ်ပန်ကာရှပ်ဖျက်သိမ်း။ အရေးပါသောအချက်: အသော့ခလောက်မဖယ်ရှားရသောအခါသူတို့၏အခွအေနေစစ်ဆေးခြင်း။ အဆိုပါချည် "ထ lapped" အကယ်. ယင်းသို့သောသော့ခလောက်ခေါင်းပုံဖြတ်ရန်ဘာသာရပ်မရှိကြပေ။ ထိုအခါမညီမမျှပန်ကာရှပ်ပပျောက်နိုင်ဖို့အတွက်တည်ဆောက်မှု၏လယ်ပြင်ထဲမှာပေါ်တဲ့အမှတ်အသားပါစေ။ ထို့ပြင်အဆိုပါရိုးတွင်းနှင့်နှစ်ဦးကိုသော့ခလောက်သို့ထည့်သွင်းထားသောအနားကွပ်အဆိုပါခွံမာသီးပေါ်သို့လွဲချော်သွားတာနေကြသည်။ သေးငယ်တဲ့အထိုင်ဓါးသွားကိုသုံးပြီးစာလိပ်တခုတခုအပေါ်မှာကို item ကိုင်ထားပါ။ ခေါင်းခွံမာသီး 24 နဲ့အဝတ်လျှော် gat အနားကွပ်ဖယ်ရှားပစ်ရန်။ နောက်ဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုလည်းထုတ်ခေါ်ဆောင်သွားသည်။ ထို့နောက်ကျွန်တော်တစ်ဦးပြားချပ်ချပ်ဝက်အူလှည့လက်ကို ယူ. ဖုံးသောအမြှေးလွှဲပြောင်းကိစ္စတွင်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်ခြောက်သွေ့အထည်နှင့်အတူသုတ်နှင့်တံဆိပ်ခတ်ဒြပ်စင်ပေါ်တွင်အသစ်အဆီတချို့လျှောက်ထားရပါမည်။ အရပ်သို့က mandrel-fit စာနယ်ဇင်းများ၏အကူအညီနှင့်အတူ။ တူညီသောနည်းလမ်းအတိုင်းကျန်ရှိသော installation Ball ။ ပြုပြင်အလုပ်၏ပြီးစီးအပေါ်သို့ razdatku ၌ပါသောဆီထပ်ထည့်သင့်ပါတယ်။ "Chevrolet ကား Niva" ဟုထဲမှာပါတဲ့ 80W90 နဲ့မေတ္တာဂီယာချောဆီကို။

အခြားပြဿနာများ

တစ်ခါတစ်ရံ razdatke မှာခေါက်လည်းမရှိ။ "Chevrolet ကား Niva" - အဆိုပါကား VAZ-2121 ထက် ပို. ယုံကြည်စိတ်ချရသော, သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောအမှားဖယ်ထုတ်ကြဘူး။ သငျသညျအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်ပထမဦးဆုံးအရာ - driveline ။ ယခင်က "Nivas" ပေါ်တွင်အများအပြားဆူညံသံများနှင့်တုန်ခါမှု၏အကြောင်းရင်းဖြစ်ခဲ့သည်သောလက်ဝါးကပ်တိုင်ရှင်းလင်းရေးဖြစ်ခဲ့သည်။ သင်တစ်ဦး "Niva" အဟောင်းမျိုးဆက်ရှိပါကပထမဦးဆုံးလက်ဝါးကပ်တိုင်စစ်ဆေးပါ။ ဗားရှင်းအသစ်သည်စဉ်ဆက်မပြတ်အလျင်အဆစ်အဲဒီမှာကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤတွင်တန်ပြန်ဖယ်ထုတ်လိုက်။ ထို့ကြောင့်, အရှိဆုံး dropbox အတွက်ရရှိနိုင်နေသောဂီယာ၏ alignment ကိုကြည့်များအတွက်အကြောင်းပြချက်။ တန်ပြန်နှင့်ဂီယာကွာဟချက်များရှိနေခြင်းအတွက်အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာအစ razdatke အတွက်ရေနံကိုပြောင်းလဲရန်အကြံပြုသည်။ အရေးပါသောအချက် - ကားနက်ရှိုင်းတဲ့ရေကူးကန်လုပ်ကြံလျှင်, box ကိုအတွက်အမဲဆီအစားထိုးတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးဖြစ်သင့်သည်။ ရေနံအတွက်ရေ၏ရှေ့မှောက်တွင်လွှဲပြောင်းဂီယာအရင်းအမြစ်ဂီယာနှင့်ဝက်ဝံလျော့နည်းစေသည်။ စကားမစပ်, နောက်ဆုံးကိုလည်းစစ်ဆေးနှင့်အစားထိုးရန်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီတစ်ခါလည်းခေါက်အားနည်း bearing အနေအထားကြောင့်ဖြစ်၏။ မော်တော်ကားသမားတစ်ဦးအောက်ဆီဂျင်မဲ့ချေ sealant သုံးစွဲဖို့အကြံပြုထားတာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ဟာ groove သို့ဒြပ်စင် setting ရှေ့တော်၌ထိုဆောင်သောပြင်ပြိုင်ပွဲနဲ့ကုသရပါမည်။ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်း - ဒါခေါ်ရဟတ်ယာဉ်။ ဤသည် elastic နားချင်းဆက်မှီနှင့်အတူ razbatku အလေးထားကြောင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း slotted ။ သင်တို့သည်ဤရောဂါလက္ခဏာများကိုခံစားရလျှင်, splines ၏ wear စစ်ဆေးပါ။ တန်ပြန်အစားထိုးလည်းမရှိပါ။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကထိုကဲ့သို့သောလွှဲပြောင်းအမှုကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, ဒီမှန်မှန်ကန်ကန်သုံးပါနဲ့ထိန်းသိမ်းထားဖို့တတ်နိုင်ရောက်ထားရန်လိုအပ်ပါတယ်ရာအတော်လေးရှုပ်ထွေးပြီးယန္တရားဖြစ်ပါသည်။ လွှဲပြောင်းအမှုအစဉ်အမြဲခဲ့နှင့်မည်သည့် All-ဘီး drive ကို SUV ကားများ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ ခက်ခဲအတားအဆီးကိုဖြတ်ကူးသည့်အခါသူမသည်တစ်ကြိမ်တဲ့မော်တော်ကားကိုကယ်တင်နိုင်ခဲ့ခဲ့ပါဘူး။